會買台版NMAX都是甚麼人?DRG每樣配備規格屌打?還不如出改款SMAX或FORCE? (第5頁)

vvitter
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41樓

2020-06-14 17:14

davihaos wrote:
馬車是真的舒服，騎過...(恕刪)

目標30歲以上的客層
很多都有家室了，家庭要養小孩教育等等
要考量的點更多
車是不錯
TCS跟車聯網有當然好
沒有也還好，畢竟同級車也沒有搭載
何況全球市場也只有印尼有
但花那麼高的價錢
前叉+卡鉗+碟盤那規格
我都懷疑出門旅遊遇到下坡路段
要多長的煞車距離才停的下來
尤其又載著另一半
同級車前叉都320或330mm
前卡鉗至少也要單向雙活塞
碟盤至少也是要260mm
Nmax居然標配是300mm前叉
單向單活塞卡鉗+230mm碟盤（別家後輪配備）
價錢不便宜沒關係
至少要拿點肉出來
30歲以上有家室的車友
花那麼高價錢買還要花幾萬換掉前叉+碟盤+卡鉗
太座不會講話我也佩服車友娶到好老婆

davihaos

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42樓

2020-06-14 21:55

vvitter wrote:
目標30歲以上的客層(恕刪)

確實像您所說要考量的更多，所以直接做理性分析就好

1.車價跟規格已定，說再多酸再多也沒用，只考量自身是否能接受
2.一台車要騎十幾年，考量生活習性，沒有踏板便利性是否能接受
3.買來就要改，改裝項目跟金額，家人是否能接受

車價可以分期，改裝項目可以逐步更換，跟家人做好良性溝通，是成熟
男人應有的表現

不銹鋼蝸牛

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43樓

2020-06-15 0:11

davihaos wrote:
確實像您所說要考量的(恕刪)

的確是像您說的如此。

其實其他車種的規格，我們當然多多少少也都會知曉。
以我自己為例，也是列出自己的需求條件
1.首要目標，只挑選出符合條件標的，其餘則剔除。
2.次要目標，可以接受透過其他方式達成的條件者的續留。

倒也不是說我們都是盤子又或是什麼忠實粉，因為如果連首要目標都無法達成，我寧可就騎現在的車即可。
真的不會說服自己接受花錢買一台車後，回來使用它卻還是老想著我想要的那台車。
買，我想到了30多歲大叔這階段，買台機車還不至於有多大困難。
差別是會清楚自己想要的是什麼，真要說與年輕時候有什麼差別的話，我想是衝動吧。

之離異

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44樓

2020-06-15 2:52

dexter0305 wrote:
ABS竟只有前輪

為什麼會有這種謠言?山葉整個螺絲鬆了,發表會零零落落
前叉上一個版本就是30mm,怎麼一堆人以及網紅小三說26mm,根本錯誤
這台車前後輪都有ABS,真不知道只有前輪的謠言哪來的

kkmobil01

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45樓

2020-06-15 16:55

之離異 wrote:
為什麼會有這種謠言?山葉整個螺絲鬆了,發表會零零落落
前叉上一個版本就是30mm,怎麼一堆人以及網紅小三說26mm,根本錯誤
這台車前後輪都有ABS,真不知道只有前輪的謠言哪來的

不覺得很像台灣的政治選舉操作嗎
^++^

Ricky5.NT

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46樓

2020-06-15 17:55

之離異 wrote:
為什麼會有這種謠言?(恕刪)

喔喔我之前看別人的心得文真的是以為

只有前輪有ABS 還想說怎麼12萬的車還給這種的

原來真的是謠言啊這種明目張膽的謠言真得不可取

之離異

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47樓

2020-06-15 18:19

Ricky5.NT wrote:
喔喔我之前看別人的(恕刪)

所以我在想是不是新車發表會山葉給媒體的數據就是錯的
才會說是不是螺絲鬆了

chanp

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48樓

2020-06-15 21:14

之離異 wrote:
所以我在想是不是新車發表會山葉給媒體的數據就是錯的
才會說是不是螺絲鬆了

??
是誰腦子的螺絲鬆了
發表會投影片
前後輪都有ABS

2020 YAMAHA NMAX 155 賽道試駕家族新將穩定再升級
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=6113568
前避震：30mm 潛望式正立前叉
防鎖死煞車：ABS 版本配備前後輪防鎖死煞車系統

YAMAHA NMAX 155 發表與試乘！超越同級對手的配備
https://forum.jorsindo.com/thread-2552389-1-1.html
NMAX 前後煞車系統皆採用單向單活塞煞車卡鉗，
並搭配圓形固定碟，同時以 ABS 防鎖死煞車系統作為輔助。

之離異

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49樓

2020-06-15 22:01

chanp wrote:
??
是誰腦子的螺絲鬆了

??
是誰腦子的螺絲鬆了
兩個媒體都出錯??未修改前

https://www.youtube.com/watch?v=x6IK6OonAfc&t=42s

9:44 26mm前叉一堆謠言怎麼都沒見你澄清???

三寶牌大寶

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50樓

2020-06-15 22:13

chanp wrote:
??是誰腦子的螺絲鬆(恕刪)

發表會當天上午01這邊先打上的是26mm前叉，到下午改成30mm且跟原廠確認中，忘了是晚上還是隔天才確定規格，小老婆那邊則是直接貼上印尼頂規的配備，快到中午才修改成台規。所以到現在還是很多人還在提26mm的前叉XD

個人感覺是媒體的螺絲不太緊(?

這台在小弟購車的口袋名單中，腳能輕鬆往前放+不太重的車身(對比其他相同車型來說)
油耗也不錯，蠻符合我的使用需求。
至於剎車跟懸吊單薄，其實要改裝也都很容易
反倒是其他平台車種要改成腳能輕鬆往前，相比之下工程大多了(?