【你覺得?】CYGNUS 勁戰六代水冷化？大家來猜猜新車重點！ (第5頁)

sh_x_lin0717
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41樓

2020-05-18 8:52

果然還是如鄉民猜的125, 不是150 , 台葉不可能那麼佛心, 如果要掛到水冷才有足夠的馬力, 那還是比起三陽遜色不少, 一樣都是125一樣都沒變水冷, jets /fnx 瑪麗沒掉那麼多. 如果改水冷也沒關係, 希望外觀別是測試車那樣, 才有可能下手試試.

jason 567

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42樓

2020-05-18 12:26

如真是五樓那張圖

13吋框，腳踏空間可能更內縮，膝蓋又要一直幹到前面了。

要大輪徑，要嘛車身要拉長些，不然就是要把油箱後置，腳踏下移。

弄個這樣不上不下的，看那騎士右腳的膝蓋位置....

我真的覺得台鈴粉數字人說的蹲著騎越來越像了

不用弄那些有的沒的，真的從一代就開始喊了，就用現有勁戰車型，做個150氣冷引擎就夠了....

目前手上有三、四代勁戰....六代若真是測試車那不上不下的鳥樣，這我不行

。

hamk7022

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43樓

2020-05-18 13:05

putersuper wrote:
迎光150苦主+1
...(恕刪)

我的迎光修理引擎修了快 3 萬..
後來直接報廢了！！
迎光只有汽缸頭是水冷..
所以問題很多！！
不過迎光的加速跟高速巡航還是挺讓人激賞的！！
沒事都是壓錶在騎的！！

Loompster

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44樓

2020-05-18 15:22

jason 567 wrote:
如真是五樓那張圖13(恕刪)

如果這次是跟著nmax跑，那就有可能是樓上貼的那張圖。

應該很少有人發現一件事，yamaha蠻偷懶的，之前馬車賣太好，後面一直沿用馬車的設計。而勁戰呢，如果說勁戰是馬車縮水版，應該可以吧？

這次有可能是跟著nmax跑...

至於蹲著騎，好像是因為之前一堆人寫信要yamaha降低手把高度，才會越來越像蹲著騎。這樣很麻煩，像身高180以上的人會很困擾...

之離異

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45樓

2020-05-18 16:12

Loompster wrote:
如果這次是跟著nmax(恕刪)

蹲著騎是說油箱在前腳踏平台下面,造成平台太高

高個子腿長的人像蹲著一樣,腳無法伸展,,跟手把高低無關

台灣速克達都有這問題,反倒是nmax因為油箱在龍骨下面沒這問題

Loompster

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46樓

2020-05-18 18:23

之離異 wrote:
蹲著騎是說油箱在前腳(恕刪)

覺得油箱在哪裡都沒差，都是蹲著騎，以前騎風光也是蹲著(風光油箱在後面）...

跟手把高低真的有關係，我也是18x公分，試坐過勁戰二代，感覺很可以，不會卡膝蓋。真的要騎的舒服，美式lowrider機車才是舒服。

以前就發現很奇怪的事，日系機車的大多做成趴著騎、弓著騎，或是蹲著騎，鮮少有lowrider設計。然後之前日本買馬車的暴走族，就把馬車改成lowrider