xxt123987 wrote:它是下懸吊的車一定...(恕刪) 沒有騎過其它車種耶,我的上一台車,是三陽高手125..也是國民車..RAY外型不錯看,公司很多同事買這台,我本來也想買這台的,但因為預算有限才買這台勁豪125..
todayisagoodday wrote:我也有這種情形,可是...(恕刪) 我也是有感覺怠速有點震,但不是那種不穩定的抖動,是頻率固定的震動,小弟先當做是正常的,持續觀察囉!騎乘時就是起步較震,車速持續攀升時就不震了!而在放開油門滑行時速約10以下時,整台車靜到一個不行,在巷子內尤其明顯(跟之前的老迪爵的比),但就不知是否反而危險了?
今天下班去另一家山葉原廠的YSP服務站檢修,我問老闆,我這台車怠速抖動很厲害,等紅綠燈時很不舒服,是不是有問題呀?老闆拿專業的儀器測量我的機車怠速,說這台車就是為了省油,把怠速調很低..原廠設定值在1300 RPM,老闆用儀器測量顯示也在那個範圍上下,證明我的車沒問題..老闆問我,你要調高轉速嗎?這樣會比較耗油哦~我說:那不用了,我買這台就是想省油錢...謝謝網友們專業的回答,感恩你們哦~回答的跟原廠解釋的一樣,你們真專業!或許因為我的體重輕的關係,才會感覺抖得嚴重吧~ 我62 KG而已..
lien1971 wrote:抖動倒是還好,可能...(恕刪) 關於電門打開後,油表指針的上升速度山葉的車的設定都是緩慢的上升因為如果很快的反應油量(指針迅速上升),表示指針的位置易受油量而改變那在騎乘時的加減速時,汽油在油箱中移來晃去,你就會看到指針忽上忽下,感覺相當奇怪所以,要確認指針上升速度是不是異常緩慢就回經銷商跟同款車約同油量的情況下相比,就知道啦
上星期去試騎感覺也是一樣,怠速他奶奶的真抖,油門又沒力,比我迅光抖,比我迅光沒力,但我還是買了。家人問我為什麼要買,我說省油,便宜,沒了。對了車身比我迅光高,後避震很硬,坐墊不知怎麼形容,感覺屁股沒坐滿(應該是硬)。可能衝著新引擎,又便宜吧。台中辦到好63000-4000(10月折扣)。若有報廢車-4000(貨物)-1500(二行程)-300(二行程) = $53200PS: 四行程只有 4000貨物稅送2瓶機油。所以就買了。不要給我故障啊。boy9351 wrote:之前試乘過勁豪,我也覺得可能是車子輕加上怠速轉速低的關係(主要),很像重機低速快熄火時的感覺,抖抖抖後來問車行就說因為原廠有把待速調低的關係,整個震到覺得很怪起步時油門超級輕也不習慣,坐墊又高還是喜歡我的gtr aero XDD
joy3124 wrote:如果調整怠速,能夠解決你所謂的抖動不適感,怠速油耗的花費不過只是鳳毛麟角而已..... 這個問題可以問問y公司如果真的只是鳳毛麟角而已為何要把怠速調低?造成那麼多車主的疑慮和不適
3618 wrote:這個問題可以問問y公...(恕刪) 小弟猜想應該多少也跟此車高壓縮比有關,考慮在市區停停走走,一個紅有30~90幾秒不等,調低怠速時的引擎轉速,可能會降低引擎的溫度,或是說讓車子在怠速時引擎溫度爬升會慢一點吧!目前覺得還能接受,雙載時怠速會比較不震!單人騎會震多一點點,但都還再可接受的範圍內!