我的是GTR AERO,說一下我的熄火情況,大概也是新車騎到二萬公里後發生第一次,放油門煞車準備停紅燈,結果就熄火了熄火後很難發,發生頻率算低,可能隔幾個月不一定,現在騎到里程12萬了,最近又發生了一次,離上次發生熄火大概有三四個月吧,一樣馬上發都發不動,一定要休息個15分鐘,發動時加點油門比較好發動,直覺是哪邊有BUG導致的,因為平時騎都很順很好發,怠速也都正常,沒感覺有什麼問題,但是就是會有偶發的熄火情況@@
噴射車到2萬有紅燈息火(回油門)+很難再發起來(但還是發的動)+偶發+次數越來越瓶繁----汽油泵的濾棉換掉就好,吸油量變少回油時就會息火,空濾大家都會換,這汽油濾棉除非發不動不然一般人不會去動,我也是被車行換了很多東西才查到是濾棉髒了,材料150工錢不知因店家說沒人再換的,都是直到泵浦壞了一起換(真的無言),連問3間說法都一樣,最後上網買濾棉自己換了,騎了1年沒再息火
1.有檢查過空氣濾心嗎?2.目前的噴射引擎多會建議每1,500~3,000公里添加汽油油精或清淨劑,可以試試看會不會改善!3.如果經常高速行駛,停車後馬上熄火,或是路面常碰到坑洞,就有可能造成缸體不正常磨損,但以目前工藝技術來看,機率是非常小的!
Bettysu wrote:我的w100,也是2019...(恕刪) 整流器壞了吧,不然電池不是都2_3年換一次。前面說的幫浦濾棉變髒問題,汽油加少一點就可了加油管是象膠製的,不適合加滿油汽油泡著油管。