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T媽對上S妹 保養要花多少錢來看看

昨天在小老婆看到 600仿賽 一公里約5.5元...
(不過這是油價高漲的時候)

看來騎重機上下班是不太可能了

125一公里大概才0.7元

有人可以分享一下黃牌仿賽的費用嗎
翻翻我的保養清表

不計輪胎的話

一萬六千公里花不到一萬大元以上

這TMAX是鑲金的嗎?
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

sonner wrote:
老實說 你smax保...(恕刪)


我還蠻欣賞像原po及800km換油的愛車人

對台灣經濟流通是好人~

junfong wrote:
最近不小心迷戀上53...(恕刪)


看完您踢媽的部分我真的是大驚耶.....

首先我沒有挑戰您的意思,但是我也不明白怎麼會羅列這麼多的費用出來
我是530現任車主,我的車是2012年第一批出廠的消光灰,我騎到現在....









不用花到七萬多元耶

我是回樹林緯鴻原廠YSP去保養的,最貴的是機油的部分一罐將近八百,我是
換Putoline NANO Tech 4+ 5W-40三罐 800*3=2400元
加機油濾清器 350元(非原廠,他們說這個就OK)
所以共2750元,請注意這還是5000公里換一次的金額==>2750元,目前里程為
94XX,所以已經換2次的2750元為5500元,輪胎還是原廠登陸普GPR-100(胎紋
還很深也根本不用換掉)

以我的騎乘狀態來看,兩年保固期剛過騎一萬公里,所以就算再加兩萬公里里程
,時間來到六年好了,加輪胎換掉一次算10000元(前後輪喔),皮帶我抓6000好了
夠貴吧~

我的算法如下:
5500元(一年)*3(萬公里)=16500元(這個金額到達時實際上我也已經騎了六年了)
16500+10000元(輪胎更換一次原廠配胎-登陸普CPR-100)=26500元
26500+6000元(皮帶)=32500元
32500元以我騎乘方式是騎六年三萬公里左右

各位看倌,踢媽媽保養真的沒有那麼貴的呀而且很好養,頭好又很壯呀....
原PO這樣保養...
後避震一萬多要換
讓我覺得T媽好像紙糊的一樣...
保養真的有貴有便宜的方式,T媽一萬五千公里只換機油、油芯、空濾這樣也才花4800而已

可是很多東西不換不代表已後不用換,所以才用三萬公里去算

傳動裡面的珠子皮帶滑件大彈簧料錢就快九千了,自己自取一組KOSO珠就要900$

兩萬公里不換三萬公里不換不代表五萬公里也不用換,普立組還不敢算下去

跳坑前誰曉得一組原廠普立珠料錢就要1200是什麼概念

回去看小車東西真的好便宜,每五千公里自己清個傳動一毛錢都不用

T媽拆個傳動都像進富堡一樣,就是要拆這麼多東西坦蕩蕩不要起爭議,有幾個有這個能耐DIY

玩車不想怨嘆回不去了,未來還想進入歐洲車的世界繼續邁進



“萬物有心皆可上”
我發現很多人都沒在看原廠手冊上面明明寫初期1000之後每5000濾芯1000再來10000保養廠都叫人3000換機油6000換濾芯那不是跟保養手冊不一樣
我是照說明書保養手冊下去保養的.就算出問題也部會有事.說明書是白紙黑字的.再說機車機油效率最好是6000
TMAX530保養真的不貴..不要自做主張照著說明書里程下去保養就對了
jr00693785 wrote:
我發現很多人都沒在看...(恕刪)


以T媽來說,新買來第一次亮燈機油里程1000,第二次是機油里程4000,第三次以後都四千換沒看過亮燈

就這樣每四千公里左右換油三次,發現機油都會短少兩三百C.C

因為機油都自己DIY,每次都加2.9L,漏下來再量一次

而且每次都有換油芯(又要被罵了),其中有次加了某款酯類油,短少快六百C.C

當下就決定以後三千換油好了,也換回原先的全合成機油,當然這是小弟自己的作法

還是以大多數人的意見建議照表訂五千換就好

另外有車友證實12年的保養手冊是寫機油每五千公理檢查,每一萬公里更換沒錯

也不知手冊什麼時後改成每五千公里更換的,小弟14年這本也是寫五千公里更換

不過以機油保養來說,比很多小車還省了
“萬物有心皆可上”
junfong wrote:
保養真的有貴有便宜的...(恕刪)


T媽拆傳動很簡單呀 就殼拆一拆就可以下來了 跟小羊差不多只是要拆的殼比較多 我都自己在家拆
普利珠 普利博士的一組我記得六百左右就有了 我之前才去永和買一組17克的
煞車油 水箱水 火星塞這些自己在家換就好了 料錢都沒多少
機油機跟油芯也沒那麼貴 agip moto2一瓶兩百有找 K&n油芯死豬價
傳動皮帶兩萬應該也還不需要換

530的避震真的有點軟 上一台舊T媽的原廠避震就不錯 很用力騎都不會覺得軟腳
530就感覺軟趴趴的 順順騎還算OK 一用力騎就整個跟不上反應了

另外我覺得你的胎好像估的太保守了 照你保養方式對應應該要有的騎法 應該6000~8000胎就會磨完了




tmat wrote:
T媽拆傳動很簡單呀 ...(恕刪)


有空我也要學著拆了,依稀記得要27跟29長套筒

對了,大彈簧你有裝過嗎?需不需要特工?

避震破萬以後自己騎就會磨到棒棒糖了,山路只剩順騎功能

原廠輪胎真的不曉得為什麼可以騎這麼久,後輪一萬一換下,前輪一萬五換下,都還有胎肉

後來後輪換惡魔胎就磨耗得很有感覺







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