樓主真是好脾氣，我看你的插畫其實蠻有趣的，也不會遮到原照片的重點，不需要改啦！
而且每個人對自己愛車的程度多有不同，回文酸你的是住海邊喔，管這麼寬??
我想原廠的人處理誠意是有的，只是店裡的技師能力不足(一是連要拆這麼多地方都不知道，二是組回去的時候走線太隨便)，樓主還是應該向原廠抱怨一下教育訓練不足!
車行踢皮球,因為事故造成方必須
吸收損失,所以大家踢皮球,但是其實
很簡單在客還沒來交車前如果檢查出來
立即更換處裡,客人也不會看到這驚心動魄的一幕.
那個按鈕拿給你塞你還擠不出去勒!
更何況大量生產的產線,哪有人願意花時間搞,
車行安裝完沒檢查,勾出來的案例確實
發生過,因為那卡榫其實很薄很Q,拉出來不斷
有可能,看後方有白色一條摺痕,只是
車行怕損失搞到後來那麼大條...,
通常會勾到都是車手往左打到死情況下
騎車者有斜背包或腰包上車時勾到
或是衣服左胸有口袋蹲下起立勾到
也有車主的女友試乘皮包勾到,
還有更瞎的是來店保養的客人屁股癢試乘勾壞不敢講
這都一定有!!!跟客人爭這個有什麼意義?
還不是得換給人家,而且車都還沒出車行.
....OniMichi wrote:
所以SMAX的設計 ...(恕刪)
跟Vino差不多,SMAX的把手開關線組,
左把手開關總成,整個黑色開關組連線組跟接頭,
把手中間烤漆只是個蓋子,線組進去後
接頭都在碼表的下方被擋住了,下碼表就可以
不用拆面版,只是服務廠沒拆過.而且新車有點緊
加上客人在不好太粗魯.
像GTS300i也是接線其實拆風鏡跟碼表面版跟鑰匙那片就可以施工
下面版是更方便施工.通常沒拆過的都是下面版.服務站也一樣.
原因就是......."沒拆過".
其實如果車主同意,最快的方式是保固換把手總成外殼就好,
不用拆車,把手總成後面幾顆螺絲拆掉PCB板跟彈簧拿下來,
換新的正常的外殼前半跟跟按鍵裝回去就搞定啦!最多把手加個一年保固
客人就爽啦!!
應該說Y牌的車做的很實在,擋泥板包整片的,
一般國產都包一半從下面可以看進去用手伸進去.
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