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新馬車?

㊣阿賢㊣ wrote:小弟對右邊的大兜風比較有興趣

小弟家有

大兜風在日本很多啊
在當地叫做Axis
勁風光在當地算是Axis的後繼車款(Axis Treet)

孤寂之狼 wrote:
日本看到的小馬車~~...(恕刪)



樓主是山頂洞人,出來放風嗎?

loveeva30115 wrote:
大兜風在日本很多啊在...(恕刪)


日規原廠的消光鈦配色真好看!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

kvciu wrote:
樓主是山頂洞人,出來...(恕刪)


這位大哥你才腦吧
自認為現代人~~是不會看下面幾樓的回應嗎
01就是有這種草包才這麼亂...

rau0521 wrote:
台灣應該已經有上好幾千部在路上跑了吧~~

這個月的機車雜誌說去年SMAX銷售量破萬台!

洛基 wrote:
這個月的機車雜誌說去...(恕刪)


去年新登場破萬台,

SMAX新車「蜜月期」結束,新鮮感過了,

今年要賣幾台?
洛基 wrote:
這個月的機車雜誌說去...(恕刪)


有這麼多嗎??

只是據某陽的關係人士說.....SMAX有達到Y社當初預期的銷售數目就是了

這個據說以單一車種來說,很少有上市就達標的

會賣這個價格,完全是因為全球戰略車,模具攤提的關係,所以才有這種價格

如果照當年Majesty 125的模式,只有台灣銷售...這台車光是要攤模具成本

可能要再疊一層價格上去

但是她們覺得SMAX有機會影響到勁戰3代的銷售數目...對她們來說是好事

因為勁戰的銷售一值很好這對她們來說不是好事

blu-ray wrote:
去年新登場破萬台,S...(恕刪)


當年Majesty 125上市也賣得很好....後來連續幾年也不差...

況且SMAX還真的不錯騎,對於有些人想買比一般大一點點的車的人來說...還是有吸引力的

畢竟...在這個價格帶上....要想買台有點體形的車...可能就只有這台....

其它家的都以小形化為主...這點跟當年Majesty的狀況很像啊

當年還有RV150 跟A博士這類的大車....Majesty 125賣的也不差

並不是每個人都想直上250 還是黃牌,還是紅牌的

AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
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