SMAX 引以為傲的高腳杯，G5不是早有了 (第5頁)

purple31

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41樓

2013-06-08 23:54

G5??超5??
這兩個是有差別的喔
要噹之前請做一下功課

超5上吊架的高腳杯很厲害??
看看這篇就知道了
http://www.youtube.com/watch?v=737UuhJvv2g

持久最重要

持久最重要
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42樓

2013-06-09 0:10

tabdevice wrote:
很多人應該很慶幸屁孩...

S-max快變成是屁孩車了
上市第一天
看到一間店
一堆S-max小鬼排隊等切牌照土除
害我原本想牽一台S-max的意願都沒了

Freshness

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43樓

2013-06-09 0:29

一個是把引擎震動分攤到車台跟避震去；一個是降低引擎本身的震動程度。

SMAX的方法比較高技術，能達到降震，也能保有車架避震不受引擎震動干擾的下吊架優點。

但也有缺點，就是平衡軸會讓動力打折，尤其對這種出力原本就不大的小排氣量引擎更明顯。

動力打折，會想改缸解決對吧？但另一個缺點就是，更換零件會影響平衡效用 (引擎震動頻率由所有零件組成一個公式、然後用平衡軸去抵銷。沒人能告訴你換了公式裡的一個數字，最後等號右側會改變多少。若運氣好，東換西換相互抵銷結果不變，也不無可能，看你要不要試)。花錢買平衡軸，再花錢把它破壞掉，很蠢。機械增壓倒是可以考慮一下，有人裝上去了。

mccsmart

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44樓

2013-06-09 0:37

為了砲而砲這是樂趣~~!
自己喜歡就是好車

Yobo Wu

Yobo Wu
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45樓

2013-06-09 0:38

歪一下樓~~
來個題外話~~
今天在台北南京東路上~
突然看到一台SMAX 消光黑
真不錯看~~

突然發現~~車牌是"6碼"
今年的車不應該都是"7碼"嗎?
是我哪邊誤會了嗎??
誰知道阿~~??

zcs0125

zcs0125
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46樓

2013-06-09 0:42

持久最重要 wrote:
S-max快變成是屁孩車了
上市第一天
看到一間店
一堆S-max小鬼排隊等切牌照土除
害我原本想牽一台S-max的意願都沒了(恕刪)

G5.超5快變成是屁孩車了
回想上市第一天
看到一間店
一堆小鬼排隊等切牌照土除
害我原本想牽一台G5或超5的意願都沒了

反串誰都會阿...

哪來這麼多小屁孩去預購，還都同一家店的咧？

持久最重要

持久最重要
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47樓

2013-06-09 0:46

Yobo Wu wrote:
歪一下樓~~來個題外...

這台車
一律掛舊牌
因怕新牌會刮排氣管

要掛新排可
但要簽切結書

這已經是大家知道的事
你的資料要跟著更新一下囉

前陣子
新牌說要全面回收
但似乎仍繼續擺亂
唉
台灣人

汎德

汎德
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48樓

2013-06-09 0:51

TOP250 wrote:
http://www.youtube.com/watch?v=9ulbl3QtNxM

如影片

SMAX~~到底做水冷的意義是什麼?

動力輸氣冷，震動跟氣冷持平

拜託你先去做做功課再來喇叭。

懸吊的設計、水冷引擎的設計、材質的選用...

意義遠比你想得要來得深遠很多，真的去多看看文章吧...

兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .

Yobo Wu

Yobo Wu
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49樓

2013-06-09 0:52

持久最重要 wrote:
這台車一律掛舊牌因怕...(恕刪)

喔喔~~
謝謝喔~~
因為有看到SMAX是新牌~~
又看到舊牌
才覺得奇怪

謝謝你的回應喔~~
我再去update一下囉

sasasa

sasasa
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50樓

2013-06-09 0:54

Freshness wrote:
一個是把引擎震動分攤...(恕刪)

改缸不動曲軸的話，平衡軸還是有效
平衡軸跟曲軸配重相同，方向相反達到抵消震動。