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到底要不要大整(YAMAHA SV MAX)

grenthill0813 wrote: 給附近的車行檢查 汽缸沒漏油狀況也還不錯 只是傳動的部分需拆下檢查確認到底要更換哪些東西 真的很佩服技師的耳力 騎一趟聽聲音大概就知道車況...(恕刪)
真好~ 您遇到一位"真正佛心來的"機車維修店家。 敝人的~ 汗血寶馬 sv max125還在硬撐著咧 ~
更換 sv max125 傳動部份的料件, 可多可少, 真咬著牙要求傳動部份料件全換(原廠料件), 沒有一萬元, 也要六千元~~ 若想瞭解 sv max125 車車傳動部份細節, 建議~ 可參考: yamaha sv max125 檢視傳動DIY (不嘴砲~ 有圖有真相)
再者~ 該為您的舊車 sv max125感到高興, 抑或為您期待新車終於可換感到失望??????!!!!!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
如果沒有愛。。。EV4還是放生吧。。。新車就不用東修西修了。。。
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
一固一固腥黏材 wrote: 如果沒有愛。。。EV4還是放生吧。。。新車就不用東修西修了。。。...(恕刪)
嗯~ 對車車, 我肯定沒有""; 但敝人有.. "愛$$"。 是故, 偶胯下的 sv max125 老將, 尚能馳騁於海角/天涯 (揪咪~)。
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
grenthill0813 wrote: 小弟有一台10年老車YAMAHA SV MAX
引擎是5NW的(到目前為止曲軸沒有問題過) 可是自從去年騎車環島回來之後 發現爬坡超無力 極速大概也只有85km 引擎也沒啥吃機油(可能平時有固定的換機油)...(恕刪)
敝人胯下的 sv max125, 引擎是5NV的 (鼓式剎車版本)。

依舊活得好好的.. 最近~胯下這台車車有"大事"剛通過~~


還是, 活得好好的.. !!!!!!!

Cheers.
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
SV耶!這老傢伙是陪我大學跟聯誼的戰駒

同學都指定要比看看起步跟尾速,果真沒輸過

同學一代一期換過兩次曲軸,我的二期就都頭好壯壯

但是當兵之後居然引擎本體在騎乘中破裂

修好之後就頻頻漏油,而且借我弟騎一年居然沒換機油

前年彈缸加換傳動花了5800,結果沒比較好,現在都擺在車庫積灰塵。上次騎他已經是4個月前的事了,結果煞車漏油。其實也因為成家之後開車頻率高,大大減少騎車的次數,機器擺著就會壞。

喜歡SV特有的引擎聲,跟他的銳利線條,當然上山下海的回憶也不少,只是現在年久失修已經是修不如買了

年底前會處理掉吧⋯
嗯,,,小弟的sv max, 9月底時, 傳動皮帶斷掉, 才剛換過,,,
目前在處理引擎吊架的問題,主要是車胎會吃左邊單側,, 里程大約是4萬2千公里左右,, 2003年的車...

sv max是一部好車.. 值得好好照顧他...
frank1221 wrote: SV耶!這老傢伙是陪我大學跟聯誼的戰駒...(恕刪)
這段, 認同, +1票。 其他的.. 敝人並無跟進~

自己胯下的~ 汗血寶馬 sv max125還在硬撐著咧 ~

Cheers.
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
換55缸+新皮帶..後離合器片.普利珠~~~
新 感覺

直上58缸也可以~~~~

splendors wrote:
敝人胯下的 sv m...(恕刪)


我也是5NV的,最近也想整理這台 鼓煞的SV MAX了,去問了一家,全部大整理開2萬以內,請教大家一下,這樣的價錢值得嗎?對方也說要改55缸,後避震器換改裝的,傳動大整理,汽缸 曲軸,都整理。

lunglung10 wrote:
我也是5NV的,最近...(恕刪)


改55缸?MAX不是125的嗎,為何不上58.5
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