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新勁戰換湯不換藥?CYGNUS-X大剖析


迪奧瑪斯 wrote:
撇開車子的本質不說樓...(恕刪)


文章中裡面有寫哦,也有圖片
是沒辦法直上的唷~
我覺得勁戰系列在國產塑膠車當中是行進最穩定、過彎最得心應手的車種
我也騎過NewFighter、超5、彎道情人、G-MAX這些比較代表性車種
並不是說什麼品牌情節,而是勁戰系列先天體質就是著重在彎道和穩定
不然怎麼勁戰系列會在賽道上脫穎而出
網路罵民只會說勁戰還不是靠改裝,但是其他車種花一樣的錢就是改不出像勁戰這麼完整
勁戰只要一改款,一定被網路罵民砲轟,相對的其他車廠改款,也沒造成什麼轟動
看來勁戰在別人的眼中,忌妒成分很重,不時被嫌東嫌西,其他車廠都很完美嗎?
嫌腳踏太小的人,可以選光陽的金牌125或是三陽150腳踏加長的,又不是要送貨...
嫌置物箱太小的人,可以在後扶手加個饅頭管你要放多少東西,機車不就只有雨衣和安全罩...
嫌加速太慢的人,也不想想150流行車款~光車價就貴勁戰多少,而且150要嫌125加速慢?
光是新車幾千甚至到萬的差價,拿來單套58半汽缸,隨便起步雙載爬山都贏...
嫌沒有後碟的人,150cc速可達是有多大的動力需要這麼大的制動力,真的緊急煞車怎麼摔的都不知道...
嫌沒有水冷的人,我老爸的老迪爵每天上班楊梅-新竹騎到里程都翻表了他現在還繼續騎...
水冷...又不是要天天環島,而且老車存活率,氣冷車好像比水冷車來的高
等車老了,管件萎縮、泵浦老化,就知道修水冷的痛了...
以上
感謝版主在此說明
此次改款為換當不換藥的改款
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
我覺得有好有壞.不過還是比舊款差了一點

煞車皮還是沒滿盤.直接改基本對四比較好
用心又詳細的評測文章
讚啦!這才叫專業!
這篇文章對喜歡 新勁戰的人 , 確實非常實用, 感謝 這麼辛苦的拍照與說明.

至於不喜歡的人, 你又何必浪費生命時間進來看文, 然後批評呢?
讚!!國產車本來就常有小改款~~
版主跟同事們很辛苦的~應該花了很長的時間測試拆裝
但是新車價錢還是令人乍舌!!更遑論若是維修更換零件~
這點我想台灣山葉是該好好的考量~不要只想一昧的獲利
罵歸罵
去車行摸一下實車我看荷包就不保了!!
賣越好罵越兇的現象
等上市一段時間沒啥問題我可能也要牽一台!!
活20幾年人生第一台機車阿

長毛臘腸黑熊 wrote:
我覺得勁戰系列在國產...(恕刪)


照你這麼講,幾乎所有缺點都可以無視了阿

腳踏小,腳卡卡,騎乘感覺就不舒適

置物箱太小,不是每個人都想裝後箱,還是你置物箱當真只有裝雨衣跟安全帽?

另外,別的車廠我不說

你新勁戰76800我加個幾千都可以買PGO的X-HOT150、Tigra125了

更別說I'me 150還比你新勁戰還便宜,我想加速以原廠比應該都樂勝

你套58半汽缸難道會比原廠還來的穩定嗎?

而關於後碟,是你不會煞車才會摔車

關於水冷,可以騎歸可以騎,難道長途下你不會熱衰嗎?

至於存活率在於有沒有保養,我看路上馬車還多的是不是嗎


車頭黑色那塊 不是競戰原本應有的天鵝象徵嗎?

怎麼變那麼小塊 不太習慣 至於前後車燈、擋泥板、排氣管造型

是滿前衛的 大部分都還可以接受

所以這台是 150C.C. 嗎?
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