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新勁戰 卡鉗選擇


aztec256 wrote:
同意+1不推雞牌來令...(恕刪)


如果通勤+小熱血的我比較適合哪款

東看西看 wrote:
我原廠制動就把BT6...(恕刪)


騎他都沒換??那大大你按的很大力哦
我的原廠制動給你參考一下





NISSIN 14mm 總磅 + 105cm 金屬油管 + 川歐260碟盤 + TOKICO 雙叉銷輻射對四 + R1

煞車力道一級棒...我朋友按過都說讚


我朋友也陸陸續續從卡鉗先換
個人認為用D2 對四+260MM浮動蝶盤~~ 這樣就很夠用了~~

要上B牌~~~口袋要深一點~~個人認為沒必要~~

這是速可達不是重機~~~
改車不要追求牌子~~那只會讓自己更負擔不起~~
Brian1989 wrote:
總而言之...我覺得...(恕刪)


N牌就不大材小用了嗎??

平平都是對四,差在手感而已...

不要以為B牌就只是制動力大,一樣對四一樣活塞大小,

制動力根本不會差到哪裡去

重點就是差在手感線不線性,如此而已.

--------
現在很多國產品牌的價位也不比B牌來得低,

看看一顆國產對四跟B牌相比,

一樣都是換到好,價差不超過到1.5K,但是手感天差地遠.

我會寧願再加一點預算換手感~

如果真要推仿B,我會推PGO原廠那顆.這顆的價位才符合他的價值...

覺得手感好的話...要靠整體搭配

而不是單換卡鉗就會變得很好了

要得到更好的線性煞車力道就是得換煞車油管以及總磅

spi860044 wrote:
我的原廠制動給你參考...(恕刪)


你這樣應該不是原廠製動吧?!

這樣要多少??不包括R1~

方便透露一下嗎??

magic_jason wrote:
你這樣應該不是原廠製...(恕刪)


講得太得意了...拍誰 XD


我是透過某個網站關西



TOKICO + 輻射卡座 3800元 (來令片是新的)

川歐浮動碟盤 260mm 一塊好像 2800 送川歐金屬油管不過我賣我朋友了 500元
川歐浮動碟盤 245mm 一塊好像 2600 也是送川歐金屬油管

我的 NISSIN 14mm 總磅 本來 2400元....用力的殺..賣家願意用 1500 元賣給我

我自己本身先跑去自己訂製油管....現場工廠製作 一條算我 550元




3800 + 2800 + 1500 + 550 = 8650元 (前面制動總程)

再加上我賣給我朋友 再扣掉 500 元 我前面花藝花 8150元

給你參考一下
乂哈雷乂 wrote:
N牌就不大材小用了嗎...(恕刪)


我承認NISSIN換到我原廠的勁戰上真的大材小用

原因也是換了浮動碟~阿就真的跌了

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你確定國產和B牌換到好只差1.5張?

如果你說二手B牌還可以接受,

隨便估一下正B都要5.5張以上

換到好也差不多6張吧

國產F牌、R牌、甚至是PGO對四

價錢可差不小耶

要手感~請換總泵+金屬油管+卡鉗一次到位才有明顯的感覺?
我是裝GMAX仿B對4+金屬油管+260大碟
煞車力對我來說就很夠了
還可以把前輪601鎖死往前跳2下 嚇死我
所以先換顆好胎再升級制動吧 比較安全

GMAX對4貼個BREMBO貼紙也能讓您爽度提升
http://www.wretch.cc/album/smile07017
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