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小改款再出擊!勁戰2011年式測試分享

看完後,似乎除了貼紙跟配色,其他,EX 飛炫踏板、貼心掛勾、側柱橡膠、中柱橡膠、鍍紅後燈,2010年版本都有了。我想那個遠燈切換開關因該裝強光線組後,也是會短路的開關吧。

看來真的只有變顏色跟殼了。
為什麼會一直出現新勁戰,我真的不懂耶~~~

舉凡現在看到的雜誌,電視,報紙,論壇 全部都是,一窩蜂的出來~~~

看的人真的很膩耶,不過就改個貼紙罷了~~~~~

還要幫他寫一篇文,亞哈哈給01很多錢????

這台車真的是慢又難騎,引擎異音又多,不知道還為什麼要一直改配色跟貼紙而不修正問題~

我真的不懂~~
這次勁戰2011年小改款....熄火事件簿...
不知測底解決了沒
還有125動力就是永遠不提升
不知下次再改款哪個部位...
只有改貼紙和配色和一些細微的地方,大大居然可以寫的如此生動,
真是辛苦您了

calidof wrote:
這次勁戰2011年小...(恕刪)


下次還是會換顏色跟換貼紙~XD
反正會賣嘛!!

其實這次新勁戰的廣告行銷很棒~
廣告片也拍得不錯,大家可以去找來看看!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
從G4換騎新勁戰3年多
G4原廠起步到中速扭力不錯
小拉龍頭還可以抓孤輪
新勁戰要配點傳動中速加速力道才會出來
真的是很沒力
但小弟對新勁戰的批評也只有這點而已
過彎傾角及高速(80以上)過彎穩定度
遠遠大勝G4
上班都會騎到山路
往往會熱血起來,哈哈

我要鑰匙圈~~~

w926316 wrote:
"小改款後的排氣管防燙蓋比照RS ZERO的設計,採用包覆面積更大更全面的防燙蓋,造型也相當有設計感。"
不是2010那次改款就有改了嗎??還是又有新造型了??


前幾代改款沒有詳細注意過
不過前陣子剛好寫過RS ZERO測報
所以拿來做對照組了

感謝您的分享啊
小薛的FB:www.facebook.com/s.kaworu

redbox wrote:
幫你更正一下:
新勁戰側駐的橡膠墊和中駐的橡膠套從2006年上市就一直都有喔~~


感謝您的分享 滿分奉上

前幾款改款沒機會借測到 是拿來和同事的初代新勁戰做比較的

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mitsuyo wrote:
為什麼好好的一台 125 , 被你騎起來像小 50 啊 ?


每當午夜夢迴時分 我也會這樣問自己...
小薛的FB:www.facebook.com/s.kaworu
一台 內容永遠不變 外觀在變 的125CC 神鳥車

雖然我也在騎 但 Y牌你何時要出超過 150CC車阿

兩羊都突破 250 最高到 700 你還停留要多久~~

台灣山葉 感覺已經跟日本山葉沒啥關系 要嘛引進馬250 不然T-MAX

絕對巴死所有人~~

但這是不可能的事

在讓我選一次我不會選Y牌 因為十年前的車 跟現在車根本沒啥進步

除了很會作活動跟行銷
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