山魅 wrote:新勁戰.車太重(119公斤).馬力不大(10.4)當然爬坡較無力.像我愛車才92公斤.馬力11.4.爬坡就很有力.所以買車要注意車重及馬力....... 你在講全民笑話嗎?爬坡跟馬力大小有什麼關係?別誤導鄉民
calidof wrote:...爬玻總是輸朋友...朋友總是在等我很派謝,去年終就售出...(恕刪) 爬坡弱我能理解...但我比較好奇的是你朋友在哪一條路等你?又是等多久呢?印象中就算爬陡坡也沒慢到要其他同級車種等的地步吧==a
kmorgan wrote:欠改吧??...(恕刪) 哈哈~為你的欠改新勁戰沒改~扭力真的比同級車種弱上次載老婆去新竹的數碼天空竟然爬不上去= =卡在水泥路面那段大上坡其實是因為前面的車停車~害我轉速掉下來傳動又有點問題~結果叫老婆下車不然其實沿路上去的坡應該是沒問題~只是速度慢
S孟孟S wrote:總覺得y牌的車幾乎都...(恕刪) 可是我覺得,兩陽的車,就我注意到的部分不管馬力扭力,都是幹掉山葉的....改過的FT、JPOWER,幾乎都是近期比賽的前幾名可見之前SY沒用心經營,現在搞了個本部的代表隊就突然超威的
pctimer wrote:上次載老婆去新竹的數碼天空竟然爬不上去= =卡在水泥路面那段大上坡...(恕刪) 那段水泥路真的讓人印象深刻只能半騎半牽上去...............我們是騎腳踏車去的~
kjuly wrote:新勁戰5期噴射版爬坡...(恕刪) 新勁戰全原廠爬坡整個弱~GTRaero全原廠跟新勁戰全原廠比起來爬坡強很多,但是尾速弱掉了。常跑市區或山路,GTRaero會好一些些。跑長程+舒適感,新勁戰會好一些些。現在油一桶都上看百美元,所以還是不要改。原廠比較省油。