GTR前培林掛掉之沒摔死快嚇死 (第5頁)

140分

41樓

2011-06-10 20:36

以前學的經驗
就是車子立中柱
讓前輪翹起來
然後左右搖晃前輪←|→
如果有間隙就是培林壞掉了

在10多年前土炮的機車界裡
那時候學的是拿一個大套筒
靠著培林的外圍敲套筒把它敲進去
到現在還沒看過有哪間機車店有用油壓工具來修這東西的

好多鮮明的藍

90分

42樓

2011-06-10 22:36

skyline5466 wrote:
以前學的經驗
就是車子立中柱
讓前輪翹起來
然後左右搖晃前輪←|→
如果有間隙就是培林壞掉了

你是對的，不一定要立中柱，用力搖晃輪胎就可以了。
或聽輪胎轉動時軸承是否出現異音。

skyline5466 wrote:
在10多年前土炮的機車界裡
那時候學的是拿一個大套筒
靠著培林的外圍敲套筒把它敲進去
到現在還沒看過有哪間機車店有用油壓工具來修這東西的

只要軸承平放，不絞角，用敲的、油壓、空壓或熱漲冷縮都是軸承正確的組裝方式，前提是只能壓軸承外圈或內外圈同時壓(孔用)，軸用只能壓軸承內圈或內外圈同時壓。
除五大品牌之外，IJK、WTW、EZO等便宜的日系品牌也是很好的選擇。

7分

43樓

2011-06-11 7:46

NBK是台商在大陸設廠生產，並非一般大陸廠代工的軸承；至於品質，NBK的軸承是沒有問題的；舉凡各種AC-DC馬達、機車零件、電動車、自行車、汽車零件都有NBK的蹤影；NBK專門生產60/62/63/68/69/R4/R6/R8等等規格滾珠軸承，在產業界算是名氣很大。

4396分

44樓

2011-06-11 9:50

就便宜而已....
鋼質還是差很多的!!

便宜的培林, 新的就比較會晃了...
所以新車就開始在磨碟盤了...

台商+大陸製..呵呵... 不載重不需要精度的想省錢才會用啦!!
要跟NSK的高等鉻鋼比呵呵!!
一台機車7萬.... 省這個... 真是OOXX

traon

25分

45樓

2011-06-12 16:08

熊仔BB wrote:
我不知道師傅是敲外還...(恕刪)

放心

光陽與三陽公司維修手冊都教人用敲打裝軸承

兩家公司光修手冊一模一樣只差頁數不同

光陽維修手冊

三陽維修手冊

21分

46樓

2013-12-09 23:34

1234567890-=]1234567