• 13

NEX~GTR aero~超5 (試乘後的最新回應~)

不好意思!
我以為這篇在討論DC,看了很多樓才發覺,繼續...

shiyang99999 wrote:
滿好奇您為什麼想放拆胎棒

沒啥啊
若碰到朋友需幫忙
就用的上啊
只是
車上應不會放拆胎棒
但若跑山或遠途
我就會放傳動怪手與帶備份傳動皮帶...

AURORA_PART1 wrote:
GTRaero本身腳踏空間最小(恕刪)


這還是要看每個人的騎車姿勢

有的人習慣把腳平放在踏板上面

有的人習慣斜踩在踏把上面,GTR Aero 那一塊斜斜的很好踩,很舒服!
我身高180騎GTR AERO 並不會卡腳,
可能是我習慣把腳放在飛行踏板上。
起步油耗都不錯 ,爬坡也夠力。
你可以參考一下。


netskidd wrote:
不曉得GT你想換什麼?

超5後座蠻大蠻好坐的 後避三段可調 (但等會一定有人拿吃機油出來說

GSR ~ NEX 請專業的補充




超5吃機油

Kasuge wrote:
不然 PGO 地瓜號,爬山超有力、舒適度也不錯


推推推
地瓜+1
超五我是沒騎過啦
但我倒是騎了七年的G4...
騎到後來600就換一次機油 每次漏出來都只剩2百多

前陣子終於把它賣掉~ 換了NEX 真是一整個爽!

就這樣~~
超5+1
因為小弟也是騎超5 150
曾騎RSZero載女王出去晃
回來後換騎車5,女王馬上說還是超5舒服
雖然好像不能這樣比
earo嘛...
曾經遇過一台無聊的earo和小弟騎同一條路
硬要跟小弟尬車,小弟只好奉陪
爬坡、直線都是小弟贏,他只有起步贏我
我沒改車,小弟判斷他也沒改過
都是雙載(小的女王明顯比對方的大隻)
所以超5啦!!!
原PO說的AERO怕卡腳是因為在大角度轉彎的時候吧?
直線如果還卡腳的話就太誇張了
我當初在選車的時候也有把龍頭不卡腳考慮進去
然後同學一句話突破我的盲點
"那就一支腳撐在地上慢慢轉阿"
不過後來我還是選GSR了(被打
因為相對起來更不會卡腳~而且外型也不錯XD
不過避震真的滿硬的@@
超五因為沒有人可以借來玩~不了解就不談囉

供給您參考囉

xxgx00w0 wrote:
爬了很多文GSR N...(恕刪)


既然那麼難決定的話~

那你買JP好了...
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?