剛拆開傳動組檢查,
我不只皮帶斷了,普力盤整組碎掉了,
楓葉盤、開閉盤被刮的亂七八糟,
車行報價約7000上下用到好,不打算直接在車行修,
目前想法是自己買料給另一間安裝(安裝工資400),
在想要全原廠傳動組,還是買雞牌來安裝!
車子目前是63缸400條、CVK26、高凸 等,
本來星期二要去村哥那檢查的,
現在一整個飛上天了,
買車跟修車的錢再貼一些已經可以買一台新的125了
不過我還是打算修好她,因為她真的很好騎
p.s有人知道哪裡入手雞牌組會比較便宜嗎? 謝謝
husky23 wrote:
由於經濟考量,目前整...(恕刪)
我之前換的價格報給你知道一下
原廠皮帶 1000(大煜)
普利盤組(含普利珠壓板滑件) 1200(大煜)
原廠離合器加碗公 2000(新昇輪)
風葉盤 700(忘了哪間店問的)
以上價格給你參考一下都是裝到好的價位
離合器總成還比我問到的貴一百塊(貪圖離家較近)
如果知道我網誌的話可以去看看我的馬車分類
裡面可以找到我更換以上幾樣的文章及價錢喔!!
除了風葉盤本來要換有問價錢
結果車友給我一片原廠品像不錯的二手品
我就直接換上去了!!
以上給你參考!!
我能體會馬車一直修的感覺
我的車也是買二手的
其實我運氣算不錯牽回家自己又騎了一萬多
才開始換一些有的沒有的
還好那時都有再打工可以應付得來
換完以後又撐了一兩萬都正常
我過年跟車友去環島回來也一口氣花了四五千在車上啊!!
很多東西不修就不修
一壞就一堆跟著出來= =++
但平常他又表現良好不缺課不罷課的!
真的是讓人又愛又恨啊!!
目前配置如下:
雞牌普利盤+雞牌楓葉盤+原廠皮帶+原廠壓板+
原廠離合器總成+雞盤大彈簧1500轉! (雞牌排氣管)
騎乘感覺在平地約50km/hr以下(轉速不夠高),車子有點無力!(感覺油門空空的)
但過50以後慢慢感受到動力湧上來,(油門開始變重)
至於極速就沒拖了過陣子再來!
爬坡部分還可以接受,油門加多少動力就多少感覺游刃有餘。
(平地部分高轉速但速度有點出不來)
起步沒力這部分不曉得是不是沒對應雞牌離合器,
按理說63缸400條拉轉速應該很輕鬆!
目前就順順騎吧,有閒錢再來整合傳動跟升級剎車系統。
p.s
1.普利珠是原廠13克,koso這部分某精品店拿GY6的給我,我也沒注意到
2.原廠固定楓葉盤的螺絲不能直接對應雞牌的楓葉盤,好像要找競戰的!
3.我前叉又漏油了orz,而且之前換前叉的時候右邊前叉跟三角台居然沒鎖緊,
導致我按前煞龍頭會偏左邊!
大致上就這樣,有更新再來說明
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