[學別人]別人都有新擋車！YMT台灣山葉呢？ (第5頁)

FZR男孩
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41樓

2009-10-21 23:57

詹姆士成
↑↑↑↑↑↑↑↑

我很同意你的說法!!!

之前就有一篇文

他就回應FZR改SRV/XV引擎

他說只要換了FZR原廠缸頭就能變成高轉引擎

我聽他在屁= =

引擎高不高轉明明就決定於缸徑與區軸行程

我猜他沒騎過改SRV/XV的FZR吧= =

還有FZR用料並不差喔

前雙碟雙對二NISSIN卡鉗
後單蝶對二NISSIN卡鉗

哪台150國產車有這種用料

masao.tw

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42樓

2009-10-21 23:58

ver.ka wrote:

會　ＮＯ　ＣＬＵＴＣＨ　換檔，

會　退檔超車，

會　檔煞的，

有幾個人？　　

會騎檔車的這都會吧

至於ＮＯ　ＣＬＵＴＣＨ　換檔，又不是在賽車，沒必要那麼兇吧 ^++^

離合器也是不便宜的耶

本人所言均為個人實際經驗或是個人見解，不一定正確，僅供參考

mine406

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43樓

2009-10-22 0:05

FZR男孩 wrote:
只要換了FZR原廠缸頭就能變成高轉引擎
引擎高不高轉明明就決定於缸徑與區軸行程

缸頭如果有做過(增加效率的做)
效率是會提升的
當然缸跟行程也有很大的關係...
我印象中FZ高轉還好阿
7~9千很NICE的

FZR男孩

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44樓

2009-10-22 0:13

mine406 wrote:
缸頭如果有做過(增加...(恕刪)

FZ/R 原廠是可以萬四轉的= =

mine406

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45樓

2009-10-22 0:16

FZR男孩 wrote:
FZ/R 原廠是可以萬四轉的= =

唉呀...你們那時候年輕....我那時候心臟小顆...
我連紅線都很少到過...然後我的感覺1萬2過後
引擎很像在超轉....很傷
7~9千真的很NICE....
我現在的坐騎很少破3千八百轉...

FZR男孩

FZR男孩
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46樓

2009-10-22 0:21

mine406 wrote:
唉呀...你們那時候...(恕刪)

小弟我今年也才20歲而已

masao.tw

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47樓

2009-10-22 0:22

mine406 wrote:

我現在的坐騎很少破3千八百轉...

騎重車嗎？

現在的輕檔車，隨便時速60km/h也有個6000轉吧

本人所言均為個人實際經驗或是個人見解，不一定正確，僅供參考

cyenming

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48樓

2009-10-22 0:25

d120000 wrote:
要跑贏應該不難,車重...(恕刪)

車重太重這個問題,像變成FZ/X車系一個無法擺脫的迷思

很多接觸檔車不久的人講到FZ/R,就只覺得這台車會因為太重而跑不快,跑不贏動物系檔車,

加上一直從以前就口耳相傳FZ/X跑不贏其他車子......

但是要想一下啊,真的是這樣嗎??

跑不快,跑不贏這是相對之下的結果

要看看FZ/R以前都是跟誰跑啊??

NSR,追風,王牌......等等二行程經典

這些二行程經典就算擺在現在,還是會讓對手吃煙啊

4T檔車內,可以和FZX較勁,甚至或許小贏FZ/X也只有CBR150了

但是CBR150卻也是進口的,而且泰廠honda定位是要取代NSR-SP的4T檔車

真正國產的檔車.....唉,該加油了

QSR150

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49樓

2009-10-22 0:26

我自己騎愛將....但是路上要超速克達就算拉高轉要超也是小吃力耶.......愛將沒這麼神啦= =

mine406

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50樓

2009-10-22 0:29

FZR男孩 wrote:
小弟我今年也才20歲而已

嗯嗯那差不多....我也是2開頭的...

masao.tw wrote:
騎重車嗎？

現在的輕檔車，隨便時速60km/h也有個6000轉吧

對呀.雙缸車..我平常在市區大概也50~60
只有上快速道路會跑到三千八左右