今天傍晚在中彰快速道路的機車道上跟一輛藍色AERO還有一輛新勁戰一起高速過270度的大轉彎(類似下交流道那種大轉彎)跟著AERO銷魂的屁屁殺灣感覺很nice才剛出彎而已 AERO馬上離我越來越遠加速度好強 今天深刻體驗到了AERO尾速也是很威的(我嚴重懷疑他有改車)不知道那位車主是否也在版上
ceintinshen wrote:我想.....需要超...(恕刪) 其實也不用急著拉尾速拉~要拉也要選擇地點喔! 如果會怕車多的話時間就選晚一點吧,車較少!其實AERO的尾速也沒有很高,原廠大約95~97就差不多了~好好愛護它吧
knight526 wrote:其實也不用急著拉尾速...(恕刪) 今天.....發現.....aero斜板的兩邊側殼都被刮花了一道嗚嗚......傷心阿!!95-97那我有耶!!!我最高跑到97就不敢再上去了呢!!
之前有試騎過朋友的GTR Aero感想是...傾角不夠大,很容易就磨到中柱起步比G5 125 好一些中速加速表現平順至於尾速就不知道了因為試車地點在陽明山,笨貓趁中途休息,借去試騎的樓主愛駒要借我拉尾嗎..XD
ceintinshen wrote:感覺你是個玩車高手....(恕刪) 笨貓不是高手,也沒有特別在玩車..只是偶爾會跟朋友去跑跑山道,熱血一下我試騎的GTR Aero車主,也是女生,車色跟妳一樣是白的可以建議妳車胎用好一點的避免抓地力不足,在緊急情況煞車,導致後輪鎖死打滑