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BWS100(小B)開箱 有圖---外表含蓄-內心狂野

我前後都用6029
一般騎乘都OK
山路我都慢慢騎
歡迎參觀我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/mix-solo
woodstockgt wrote:
去年也是因為排氣管鏽蝕漏氣,甚至無法做排氣檢測.
當時貪便宜換了副廠的排氣管,想說車子當廢鐵賣都都不一定有原廠管的價錢.
結果換完後發現動力損失不少,就像被閹掉一樣,現在想想有點後悔.

聽有在玩BWS的朋友說
副廠管要慎選,不然很沒力
chiang: 社會事有一定的規則在走,我們還是循規蹈矩努力工作比較實際,其他旁門左道還是少用為妙
蚊子0.0 wrote:
你喜歡壓車的話後輪放...(恕刪)


理論上你說的沒有錯,雖然前輪身負重任,但是 後輪絕對比前輪更重要, 當然前輪不能用到太兩光的, 不過我想IRC已經足以應付了 並且下雨排水也不錯
請教一下G9奧義大大或哪位知道的前輩幾個問題
1.勁戰內管+訂做阻尼棒+避震油封+避震油更換
↑ 訂做阻尼棒,請問去哪訂做~因為我打算自己去材料行買上面這些材料~原本是想買勁戰正廠的阻尼棒就可~但若可以買到比較優的~要去哪買或選擇?另外~若我已經打算買好料去給認識的機車行修改~在避震油封+避震油更換的部份~是油封自己買好~油給機車行自行灌就可嗎?還是油我可以買好一點?要買哪種呢?

3.前輪胎皮全新IRC-MB67
↑是否馬牌M6029也不錯用?

4.後輪胎皮全新B牌-BT30
↑找不到130 90 10的規格~BT30的規格應該是?目前價位含裝或不含裝大概是多少?

11.化油器已改王化PE26,原122號油嘴改為設定100號,不會耗油
↑打算去台北南港正昇改~請問油嘴部份是要另外更換~還是設定OR修改即可?

12.KOSO的1500轉彈簧
↑牌子有差嗎?KOSO品牌似乎常聽到~1500轉跟1000轉是差在哪邊?起步更快更有爆發力?

13.全新4VP山葉原廠公司BWS100碼表玻璃
↑網路上已經有看到改BWS X的液晶錶(含表頭+波型轉換器+轉接線組).不過是針對FI改的~但若BWS100已經改了VINO的手把跟表頭~該如何把BWS X的錶"固定"在VINO原車頭上?另外一提~有看到01版某位大大~BWS100改BWS X的車頭.想請問BWS100是否可以改BWS X的黑手把整支彎管...怎樣改~要買哪些料件?

21.燈泡升級東亞鹵素燈泡
↑最高可以裝到幾瓦?18W?

22.全新4VP山葉原廠公司BWS100煞車拉桿
↑聽說後輪的拉桿很多人改裝~會比較好用~真的嗎?

24.全新銳馬55缸
↑跟佳模的比~哪家好用耐用CP值高?八流真的比較優?

25.全車螺絲更換不鏽鋼製
↑去哪換?大概多少金額?

27.美規板BWS 保桿塞蓋
↑去哪買?大概多少金額?



台北改BWS100 似乎協億較出名~
但因為本人的經濟能力沒那麼好
所以是否有版上的大大
可以建議台北縣市,改BWS100~價錢公道~技術又好的店家呢?
我住石牌這邊

問了那麼多問題
還麻煩知道的大大可以為我解答
萬分感激

Q1.訂做阻尼棒,請問去哪訂做~
--> 其實就只是改變阻尼棒上的孔徑大小而已...
很早以前市面上有賣(勁戰orBWS用的即可),現在似乎已經不流行了...

Q2.若我已經打算買好料去給認識的機車行修改~在避震油封+避震油更換的部份~是油封自己買好~油給機車行自行灌就可嗎?還是油我可以買好一點?要買哪種呢?
--> 其實, 跟你分享一下, 這幾年我回高雄之後的心得,
一般機車行,不一定會換阻尼棒, 也不會換油封, 更不會灌避震器油...
如果你自己不會換這些東西, 難保機車行不會給你亂搞一通...
(ps"油灌太多,避震器爆油封,自己不會裝,嫌東西太爛...)

3.前輪胎皮全新IRC-MB67
↑是否馬牌M6029也不錯用?
--> M6029一般而言, 算是容易取得+物有所值的街道用胎...
我目前人在高雄市, 這裡的改裝店似乎都快收光了...
東西通常都要用訂的, 不然就是貴到可能是空運來的...

4.後輪胎皮全新B牌-BT30
↑找不到130 90 10的規格~BT30的規格應該是?
--> 這應該是12吋的.

目前價位含裝或不含裝大概是多少?
--> 貨比三家不吃虧, 基本上 我覺得可以買到就偷笑了...

12.KOSO的1500轉彈簧
↑牌子有差嗎?KOSO品牌似乎常聽到~1500轉跟1000轉是差在哪邊?起步更快更有爆發力?
--> 基本上 除了心情有差之外, 其實我覺得車騎熱了, 通通變得沒有差...

21.燈泡升級東亞鹵素燈泡
↑最高可以裝到幾瓦?18W?
--> 安裝原廠燈泡瓦數即可, 安裝其他瓦數可能反而變暗or燒掉...

22.全新4VP山葉原廠公司BWS100煞車拉桿
↑聽說後輪的拉桿很多人改裝~會比較好用~真的嗎?
--> 看起來心情會開心...

25.全車螺絲更換不鏽鋼製
↑去哪換?大概多少金額?
--> 這樣換起來大概不少錢,
如果你真的想省錢,
台北市基隆路/信義路口 有一間螺絲行,
自己把所有的螺絲都拆下來, 一顆一顆去比對,
再一顆一顆裝回去... (可能要好幾天)

台北改BWS100 似乎協億較出名~
但因為本人的經濟能力沒那麼好
可以建議台北縣市,改BWS100~價錢公道~技術又好的店家呢?
--> 現在BWS100已經不流行了, 會改的店家也很少,
我覺得協億的技術/價錢算是非常公道的, (起碼技術比人家好)
不然你可以去[孔方]店裡問問 關於BWS的事情,
個人看法, 通通更新原廠(或是副廠品)就是最高級的改裝了 :P


分享一下我的小B x2 (我已經買了十幾年了,目前為我老爹的代步車)



請教幾個問題.希望能有大大能指導一下
1.車子剛換了55缸.舌簧閥也換全新原廠的.排氣管也是原廠的.普利盤.離合器都換原廠的.化油器也清洗過.現在遇到一個難解的問題.極速只能到80多.但是到80算還不錯.但就再也上不去了.當時為換新汽缸前也是只能跑到80.想說應該汽缸馬力不足了.換新到現在跑了1000多公里.還是一樣就是上不去.怎麼檢查也沒找出問題.還有在45公里附近會有一點感覺軟.過了55就好了.請問市哪裡影響了尾速的發揮了嗎.我也只想有個100就ok了.是還要有哪裡需要處理的嗎.還是調整的問題.台北調整有可以介紹的店家嗎.因為調整要怎樣收費我也不清楚.謝謝
請問一下美規和一般的BWS有什麼差異嗎!?

可否幫忙解釋一下了~感謝!
哇~~我有星星了也~~!
我的1997年bws100昨天去驗排氣也被車行說有漏氣,所以排氣量不夠無法驗,大家建議換原廠管嗎?但車子殘值可能還不夠哩..
還是說再去找人焊一焊,焊到能驗氣,先這樣繼續騎
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
masao.tw 大,
我覺得焊起來或是換副廠管都可以.
雖然我剛換副廠管時覺得變沒力,不過時間久了也習慣了.
原本起步是有點暴力,現在則是順順的.
最近騎舊款GTR AERO,油門輕輕一加車子就衝出去,然後又軟下來,反而覺得很危險.

woodstockgt wrote:
masao.tw 大...(恕刪)


不過副廠管的材質一直都為人詬病,是不是沒幾年就又壞了?

我這台車目前狀況還不錯,10幾年還跑不到5萬公里,如果換原廠管的話,再給他用個十年,你覺得划的來嗎?

還是有用過很不錯的副廠管可以推薦嗎?

我車在台北,目前有跟公館的正成車行詢問原廠管價格,不過他說要等到星期一才能報價

有其他現役bws100車主能給個經驗談或是建議嗎?(管子或車行、價位都可以)
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
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