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[分享] 驚見BWS改款測試車

teddyhuang2001 wrote:
怎麼我覺得尾燈好像仿...(恕刪)

我想BWS所設定的消費群本來就不是實用派的對象,算是為了求取特殊市場的藍海策略。相較於X-HOT,雖然他的配備/價格很有誠意、車箱又大,不過感覺真的就是換殼的i'ME而已。相較於BWS的外露骨架、中置油箱、短促的把手距離,算是有考量到越野路線那種需要快速挪動重心的目的,雖然這樣的設計不是很適合大多數人的代步用途,但就是特別就是有趣。這些間諜照在大B論壇的討論結果也比較偏向是Y牌準備推出的改裝品,雖然讓人感覺又要額外多花一筆錢,但所得到的除了改裝品本身之外也包含了改裝所帶來的樂趣。

話說X-HOT不是也正準備推出雙避震的改款嗎
說到價格,原有的BW'S (沒有X)
價錢跟我1月買的時候又有往下調整了幾百元
因為小筆電送完了
Luke Chen wrote: 我想BWS所設定的消費群本來就不是實用派的對象

+1~~
勁風光、GTR AERO、新勁戰,通通都比BW'S來得實用~~

BW'S比較偏向Fun Bike的感覺,以騎車為樂的導向
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
teddyhuang2001 wrote:
怎麼我覺得尾燈好像仿...(恕刪)


你完全錯了

尾燈再概念車上就已經有相似的樣子出來,只是山葉一直沒採用在市售車上而已
尾翼的造型在以前bws就有,只是重新將它勾勒的更有線條感

你說不受歡迎的賣相 這才是山葉想要的 因為這台的定位本來就屬於個性車 不是菜市場車
至於Majesty以前也沒有撐起山葉的門面 更別提你的私心以為馬車能多棒了

真的要練林道的就換車? 很奇怪嗎 這應該不用特別說明吧...
山葉不是早就說這台不是林道專用了

為什麼一堆人要拿它跟正統越野車比較? 我真的不懂


有什麼好回頭是岸的? 台灣的消費者就喜歡以自己的喜好去定義產品成功與否嗎
這麼主觀的意見...還真的一點參考性也沒有 
這輛應該要和bws-x融合一下

這輛的外型再加上bws的金色輪圈 卡鉗 浪花碟 掛瓶避震 液晶表 等等等

這樣就更完美了 XD

BWS這輛車本來就定義在玩樂

實用性真的不高........

天鵝的實用性大於BWS太多

縱使BWS的性能優於天鵝

BWS的銷售量還是低於天鵝
對於台灣眾車商真無言.........................又到換衣服季節...............
teddyhuang2001 wrote:
怎麼我覺得尾燈好像仿...(恕刪)


你可以查一下SM250
是不是尾燈也很像...
這種扁長型LED尾燈都是大同小異

跑林道型速克達基本上需要上下雙三角台
所以如果要跑林道還是挑SX250或是DRZ之類的吧

不過我到希望Y牌可以出個五期噴射馬車...
早就說過~~~一條牛剝好幾層皮~~~又不是潘仔
我覺得這台車應該不是BWS的改款車
1.依之前的測試車子,哪一台不是包的緊緊的
就算沒有包也會貼個膠帶
而且看到有人要拍照都跑的跟飛的一樣
那還有這麼清楚的照片

2.後土除這麼短,防水的效果一點都沒有
這種車子一定不會是市售的版本
看AERO那個大大的後土除就知道

3.再來X版才剛出,連市場反應都還不知道
現在再丟個測試車出來不是砸自己的腳嗎
有誰還會去買BWS和X版

4.測試人員都是載全罩的安全帽
看了這麼多間碟照,還沒有看過有載3/4的

綜合以上幾點,應該是車友自行改裝的車子吧
不過這個應該可以給Y參考一下吧
考慮出個改裝套件
eason1234 wrote: 應該是車友自行改裝的車子吧

問題是
一般的車友,沒事幹麻弄個試車牌來掛呢??

說不定這是外銷某國的版本......
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
tt00668c wrote:
這輛應該要和bws-x融合一下

這輛的外型再加上bws的金色輪圈 卡鉗 浪花碟 掛瓶避震 液晶表 等等等


菜當然不能一次全拿出來阿~
這次改先這樣~~讓一些人去買

然後下次再來個與BWS X結合一下

有聽說~~~聽說還會有轉速表的儀表出現
不知會在哪個車型出現喔?

總之~~早買早享受早後悔~~晚買價格貴優惠多
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