vino43mm-48mm wrote:
原廠曲軸用力轉一下,會因慣性轉很多圈,而大包曲軸相同力量轉一下,只動一點!
這點上...
就我的所知,應該是" 配重塊 "被削減才對,跟平衡反而完全沒關係~
較重的配重塊,在被推動後擁有較大的動力慣性.
在動力與摩擦力不等於零的狀態下,機件會依慣性而持續運動.
(牛頓第一定律:動者恆動)
平衡是"中線左ˋ右二邊"吃力的狀況.
左右邊為相同吃力時,才稱為平衡.(上下也是另一種左右)
有良好的左右平衡,運轉震動也會相對的減低.
因為施力的方向越被拘束於正直線,平衡精度就越高,運轉震動也就越低.
Good! 這是我喜歡的特性~
vino43mm-48mm wrote:
大包曲軸相同力量轉一下,只動一點!
應該是配重塊因為被消減,所以慣性運動的力量較小.
當然這也是"再拉轉較快"的原因...
vino43mm-48mm wrote:
只是鬆油門就會有較嚴重的(引擎煞車感),也有點麻震感,會有點不舒適,是缺點嗎?
應該是無所謂的缺點不缺點吧...
改裝品本來就是有一好就沒二好.
要有更棒的推動反應,本來就是消減高慣性的持續.
當然!
這也有可能是大包區軸軸心用的滾針承軸不夠好~,或是用的牛油量不太對.
(這也是我很擔心的...)
(外面那2顆滾珠我可以痛快換,滾針...可就不是那麼容易了)
不過...
由Vino的使用感想來看...
銳馬這顆大包區軸,平衡性看來不差!
而配重塊較輕的問題,在買主要的運轉需求上...完全不是個問題.
看來...我也該來入手一顆來耍耍看!
網拍的賣價雖然要1800...但在我的修復菜單上...算是小錢~
Bob nick wrote:
優力膠比橡膠硬，騎乘時會比現在更麻(須慎重考慮)
這個我知道.
以前改汽車的時候底盤換過.
唉...
自己耍...為了路感就算了~
想一下老婆的屁股...還是用原廠料好了.(今天太座才在說,我買來先頂著的副廠避震...爛了~)
Bob nick wrote:
陶瓷軸承的優勢在於:
1.硬度高，真圓度高
2.摩擦系數小
3.較輕
4.在無潤滑環境下較有優勢
Bob果然是巷子內的!
我說兄弟...你知道嗎?
我會考慮到陶瓷滾珠承軸,就是對銳馬的大包區軸有非常大的動心!!
記得爬文看過...(我自己是真的沒用過)
大包區軸的機件潤滑性較差(忘了高速兄?還是螺絲兄還是你說的了)...
這陣子有上網看了一下大包區軸的外觀構造...
看那個結構...混合氣應該是滿難進入區軸心去潤滑的.(這就是我很擔心銳馬的滾針軸承好壞的原因)
如是如此...
陶瓷滾珠...應該是比較合大包區軸用的承軸零件.(這是關於4的想法)
而且1跟2有助於讓區軸的施力曲線更趨於正直線!
(3則是缺點!因為慣性運動的力量會越小,車主必須維持油門更久...才能保持前進...會更耗油)
簡單的說...
力量的輸出會更直接,而且更快速.(這剛好是我正想要的)
然後...
我的承軸...極可能會買日本N牌的!
雖然之前有人說N牌的承軸間隙較小,容錯的公差較低...一個不好很容易爆.
But...
高溫牛油買好一些的,然後摻點[二琉化鉬]或是[石墨粉]...
這樣就很接近零摩擦,也比較無所謂公差不公差了.
還能利用間隙較小的特性,把出力再往正直線的方向,再逼過去一些.
至於~
Bob nick wrote:
陶瓷軸承的劣勢在於:
1.昂貴
2.荷重較低(不耐衝擊)
3.可用規格有限
4.磨合期比鋼珠長
負面1...對我來說不是問題!
反正區軸滾珠承軸不是常換的零件!
就像我玩電腦買RAM一樣...創見的或許貴了些,但買了就是煩惱少.這個錢我會花得下去!
2.我不煩惱!
因為區軸就是一個單純的引擎內部的滾動設計而已,沒啥需要面對衝擊的環境.
這正好是陶瓷滾珠承軸絕佳的使用環境.
3.這個我也很煩惱...所以我才說要去承德路找找看.
我經由股溝得知:日本N牌的台灣經銷商,有在賣陶瓷滾珠承軸!
我想我會去問問...
都要花下去了...為了達成我對老黑的希望,我極可能會不惜代價去買陶瓷的來配銳馬區軸!
4.這不擔心啦~總會磨合好的.
關於陶瓷滾珠承軸,我到時找問問後,會回來跟大家報告一下!(得等我平常日放假的時候)
屆時...
如果有人想跟我一起發神經的,我到時再跟大家一起弄個量買起來耍耍看.
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這樣...
區軸部跟歧管ˋ閥座部就達成我的預定設想了!
銳馬大包300條區軸+陶瓷滾珠承軸 / 大四閥(昨日已入手)+碳纖蛇簧片+KOSO歧管...
現在在這個設定條目上...
就缺能完美配合KOSO歧管跟原廠化油器接口的那段連通管了...
不知道這條管有沒有成品能買? 如果沒有...那就要另外找人訂做了~
等這些最重要的東西都到了...
原廠缸再拿去修復性的掃一下...
就剩下外殼ˋ各燈座ˋ新油桶這些最不需要煩惱的外部零件了.
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感謝各位JOG兄弟這快三個月來的幫忙跟指點!
不論是資料上或是知識上,甚至是材料上(感恩啊!螺絲a),大家都幫忙甚多!
讓我這個生鏽快20年的玩車嫩咖,可以慢慢的朝我想要的完美前進.
最慢半年後!
等我的老黑返生了~
我們這一旁玩JOG的...就會多一台" 原廠EVO對照組 "可以供大家做另一方面的參考.
到時也希望~
大家可以湊個假日,北ˋ中ˋ南聚個頭.
愛車先丟一邊,大家聊車經聊他個天昏地暗. XD
(還是到時辦在龍潭? 阿榮是媒體人...或許能談個大家能負擔的價碼,讓大家耍耍+聊聊~)
進有厚而入無間 wrote:
諸位! 有事一問!!...(恕刪)
