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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

阿狗囧rz wrote:
電壓11.72V謝謝...(恕刪)

您好:
電瓶沒電了啦!! 去找另一顆電瓶測試看看.
也可以看看整流器是否掛點? FYR.
cat1945 wrote:
您好:電瓶沒電了啦!...(恕刪)

不知道會不會是回充不足的關係呀
還是說是電池掛了呢??
你要不要馬當死馬醫
多加條粗點的接地線試看看
電池的負極多遷一條電線
到車台上
找有螺絲的地方
鎖上去
莫問我 wrote:
你要不要馬當死馬醫多...(恕刪)

原理是什麼呀
要多粗??
效果是?
阿狗囧rz wrote:
不知道會不會是回充不...(恕刪)

您好:
一般來說不會回充不足, 除非你車上有改什麼很吃電的東西?
你可以先試著把三用電表用到DCA檔, 串接到電瓶, 發動看充電電流大小, 有充的話那線圈和整流器可能OK.
再把電瓶取下拿去充電, 充完電放著一天在看看電壓是否低於12.3V? 若是就是電瓶掛了, 去買一顆吧. FYR.
阿狗囧rz wrote:
原理是什麼呀要多粗?...(恕刪)

好像(有錯請更正)
車老了
電路方面沒有像新車順

負極接地線得效能是讓負電更快得回到電瓶~用意在減少迴路內阻,加強迴路電流流通相對電裝品相關得部品反應會更加得靈敏..

我的車又裝55w的大燈
我的4輪的大燈切下後塞原車的燈具內
還有裝堝牛式的叭叭剌巴
現在車上的電池以用3年多要邁入4年了
還是一按就動

多粗
就你的小拇指一半的寬度
或是你有4輪的又剛好有裝重低音
可以買像重低音接電池正電的電線一樣粗
今天去士林的愛車一生請老闆幫我檢查車子,終於找出起步不順的元兇了,原來是我的開閉上盤有磨損了,變速的時候才會卡卡的,難怪騎起來總是有一點點怪怪的。

之後也順便清洗了從買車到現在從未清洗過的化油器,通通弄完車子總算是有好騎了一點,不過變速的時候還是有一點軟,改天再去找老闆研究看看好了,這樣弄一弄也花了我快三張的錢,快窮死了。
cat1945 wrote:
您好:一般來說不會回...(恕刪)

電系原廠沒改過
只是車已經很久了SO..怕是電系有問題
莫問我 wrote:
好像(有錯請更正)車...(恕刪)

搭鐵怎麼做呢??
只需要電瓶牽線至金屬處就可以了嗎
還是說其他電器的負極一樣要接到車身上??
方向燈閃爍器應該壞了

喇叭不太會響,要檢查線路跟開關與喇叭

自己會拆的話
去材料行買零件車身的線組沒多少錢,加上方向燈閃爍器應該不到一千塊
給店家拆的話就不便宜,因為很費工

我換過一次線組,幾乎所有的外殼全拆下來了
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