kelingw wrote:
嘜亂啊...我是認真...(恕刪)
這種老將無功也有勞的感覺我懂
您說您平常只換油水
SO..傳動應該早就磨耗到盡了(這是起步抖動、加速變慢的主因)
1.傳動整組換掉(普利珠、普利盤、大彈簧、皮帶、離合器、小彈簧)
再來老馬車的引擎長期使用、汽門間隙會變大(出現鳥仔聲)、汽缸會積碳
2.省錢一點可以重做、汽缸清洗或搪缸..本錢厚一點可以整組換成改裝缸
(原廠引擎動KS可以上到63缸..約178CC)
3.化油器油嘴會嚴重阻塞
不過除非油耗相當嚴重或是冬天發車困難..不然不建議洗
要舊整組換...本夠可以換成CVK28(有自動組風門)
4.馬車最重要的水系
建議水幫補換新...舊水抽掉換新
水道除銹...
5.懸吊，前叉油重灌、阻尼、油封更換
引擎吊架狗骨頭換鋁合金改裝品(原廠是鐵板..時間久了墊片會掉會斷)
後避震..換新(換成新的原廠避震就好)
6.煞車系統(來令、碟盤、後煞車鼓)、輪胎更換
7.車殼換新(市面上大概只剩副廠零件了..密合度滿差的)
若原廠殼沒破可以考慮烤漆就好......
以上...我是認真的雖然全部作起來可能要兩萬多...
電系的部份不知樓主車目前是否能電發、充電是否正常
就先不推薦了.....
zeonforce wrote:
這種老將無功也有勞的...(恕刪)
請問zeonforce ,
我最近才整理好我的88年老馬 因為不常騎車 最以一些狀況還不錯
不過我的車 碼表指針不會動 給車行換啥齒輪 後指針會動 但是里程數有問題
百公尺的里程數會轉 可是公里的里程數不會轉 所以每次都停留在 26xxx公里
這是啥原因 可以修嗎?
改天再補圖 我的老馬
zeonforce wrote:
這種老將無功也有勞的...(恕刪)
如果改63缸, 要耐用, 曲軸建議拉200條就好(油封一起換), 再加高凸還要連排氣管一起換
改CVK化油器, 同時要一起改加油線+空濾套管+原廠空濾修改
進排氣口拋光, 進排氣門加大, 風扇開關+水龜...
加上其他林林總總zeonforce大(吉翁萬歲
)已經提到的東西別忘了還有請人施工的工資...依我現在正在"就醫"中的99年老馬為例:
和合63缸/200條+CVK30+改空濾+高凸, 冷卻系統+電系統換新, 還有WW排氣管(二手)..前後避震..金屬煞車線..內鏈..墊片......
改一堆~應該說是一大堆, 連車架和車殼都除銹重新噴漆...沒個4萬~5萬是沒辦法起死回生的
貼一張裸照~期待牠趕快好起來~
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