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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

哇不知道為什麼變成兩個
有人可以幫我刪掉嗎
cjf20361 wrote:
我打算 去買原廠...(恕刪)

右邊得側裙拆掉
會看到電瓶((在後面部分
排氣管上方
裡面很多線
找一下吧
提供一下我相本中的圖,連結http://www.wretch.cc/album/show.php?i=butaisno1&b=28&f=1656097120&p=4

就掛在馬桶那~~
butaisno1 wrote:
提供一下我相本中的圖...(恕刪)



你的車跟螺絲兄一樣照顧的很好~
看來這次我若換完曲軸後,改天一定要來把車殼弄漂亮點!
不讓別人看一眼就覺得"老車"的感覺~
(心中OS:啊這樣不就不低調了?NO~髒、舊跟低調是不同滴!)

但...老車車殼有人在烤漆的嗎?(都是歲月的磨損跟刮痕)
但直接換新殼又有點太OVER的感覺...(兩個價錢好像都差不多貴的感覺...)
看你自己
我的車是黑色的
再加上我媽會騎我的車
她是完全不會愛惜的
所以我用平光黑的自己噴
磨損跟刮痕用砂紙把她磨平一點
有刮到掉漆在噴就好了
莫問我 wrote:
所以我用平光黑的自己噴

這個想法實在太好了!我決定改天就這麼自己動手~
只是我的車是紅色的,顏色可能要去找找囉~

為什麼當時要買紅色?
第一:其它朋友不是黑、藍要不就是綠、銀...沒人買紅,我又不想跟別人一樣,就選紅囉^^
第二:當時非常迷F1,我愛McLaren,但他們的顏色就是黑跟銀,這樣在選色上就跟第一條有衝到。所以我就選第二支持的Ferrari紅囉。但我還沒傻到在機車上貼Ferrari的MARK(我就有朋友這麼做XD)

我的車不只我在騎,我全家人除了我爸之外都會騎...
因為家裡的另一台是125,她們(媽、姊、妹、女友)都覺得太重,就來騎我的車了~
今天拿了一顆 野狼的轉速表接上 測得轉速約9000轉 0~100加速約7秒
目前的方向 會朝轉速方面下手 預估要達到11000轉 改天找個良辰吉日開工吧
等我搞好了 在跟大家分享吧
話說這幾天 車子好像又變軟了
聽說後天寒流又要來了 再來試試看 會不會變強壯一點
對了 大家是否有在拍賣上 看到"豬鼻子"這種東西
是裝在風扇那邊 增加撞風面積 達到快速散熱的效果
我看一些外國改裝jog的車 都有裝
原廠是有出一個風扇外罩 不過開口是朝下
如果把它開口往前 就跟豬鼻子效果一樣了
只是看起來 好像很逼機

只會拆螺絲 wrote:
今天拿了一顆 野狼的...(恕刪)


不知道用勁戰歐規的外蓋好不好看...BWS用是蠻不錯看的...可是jog可沒那麼大的車體!
只會拆螺絲 wrote:
今天拿了一顆 野狼的...(恕刪)


您好:
不知道您的野狼轉速表是如何接線及固定的,
因為我也有在想裝一個轉速表上去, 不然都不知道傳動配置後和轉速的對應關係為何?

另不知您預計提昇轉速的加工方法為何呢? 可否先透露一下?
對了, 不知螺絲大您現在用的排氣管及前普利及後離合配的配置為何?
cat1945 wrote:
另不知您預計提昇轉速的加工方法為何呢? 可否先透露一下?
沒啥好透露的
用來用去還不就那幾招 就修改點火角度 電盤 CDI 拆充電線圈 而已
當然啦 其中的奧秘 就要靠自己去體會啦 因為電盤跟CDI 我還在找
轉速表 我沒固定 只是想測一下轉速而已 把它塞在前置物廂裡
排氣管 就之前給你看的那隻阿 後來又從新加工過了
傳動全原廠 4G*3 7G*3 1200轉彈簧
因為改裝的東西太貴了 除了有些東西不買不行
不然我幾乎都是原廠去修改的
以前改裝的怪招太多了 例如修短歧管 改酒瓶高壓線圈 NSR火星塞 都對加速有幫助的
不過我都沒改 懶的用了 連傳動也懶的動它
常拆 拆到最後 就是換曲軸
目前有在考慮 要不要上HID
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