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台北YAMAHA 速克達凱汰場

kaleidoscopic wrote:
A:土城的月亮有我們...(恕刪)

看到這段...我笑了....

u9207008 wrote:
miketu wro...(恕刪)



不好意思~

小弟就是在做這種殺肉場內工作

版大所貼的是土城樹林一帶最大的機車殺肉場的車

既然敢光明正大的擺出來~絕對就是合法的收購回來的

沒有一家回收廠想把自己家的回收牌拿來開玩笑!!

也許u大賺比較多錢~~花的起新的原廠零件來換

但是來我們廠裡找中古原廠零件的大哥們~大家都是辛苦人

無非是想省一點錢~來維持自己的生財工具

畢竟呀…這個年頭像u大可以賺那麼多錢的勞工是沒幾個呀!!!

oyster369 wrote:
另外.很難得看到YAMAHA的車的車底.原來這麼平整.SUZUKI的車雖然沒翻肚過.但光想像就知道很雜亂.

這段話的依據是?
rabbit0915 wrote:
不好意思~小弟就是在...(恕刪)


小弟就去過家裡附近的二手零件商
看過一堆的車禍車(一堆攔腰的...整個折一半的都有)

不過也從那上面買了個前叉回來用
清新‧優質‧上班不上01
小阿耿 wrote:
小弟就去過家裡附近的...(恕刪)


小弟是在外面收車的司機

看過大大小小不同車禍的車子

說真的……一台車可以利用的地方還真的很多

要不然就不會有我們這種殺肉場來服務大家

說專業…真的叫理論強的人下來拆零件換裝……………

小弟再說下去的話~~~可能會引發大戰~~~就此打住!!!

反正我們是服務客人……客人要什麼東西~~~我們就是給什麼“好“的東西

不過~~~很可惜~~~小弟不是這家廠的消毒員

所以不用來說我是清潔環境的!!!

青菜蘿蔔各有所好!!!!
oyster369 wrote:
另外.很難得看到YAMAHA的車的車底.原來這麼平整.SUZUKI的車雖然沒翻肚過.但光想像就知道很雜亂



你真的翻起來看過嗎??

我家的那台也是很平整啦!! (我翻起來看過啦~

哪台!? 晶鑚阿!! 更不用說GSR那些有多好!!

不知道那邊有沒有SUZUKI的前叉可以殺...或是乾脆把前面整組換成可以裝碟煞

我不想在騎鼓煞車...(我說的是前後都鼓 前碟後鼓我一點意見都沒有= =
oyster369 wrote:
上面的照片有迅光嗎?...(恕刪)


嘿嘿……大大的問題真好~~眼光真犀利

為什麼沒有bws and 風光的車

這就是賺錢的地方啦(商業機密)



像輸輸去的車

小弟有一次從某公所一次載回近20台的報廢車

而這批車大多保持完整


所以我們不一定會想要收太破爛的車哦
rabbit0915 wrote:
小弟是在外面收車的司...(恕刪)


兔子大所說甚是

我到覺得可以用的東西 只因為發生一些事故 就整台報廢銷毀 反而更浪費資源

唉...我只能說從01就可以看出M社會有多嚴重

很多人想辦法延續自己東西的壽命 能用多久是多久 有極新的中古就很好

有些人 壞了就丟一邊 換新的~

這世界上還是有人很苦的 希望大家的發言都可以客觀一點

有些殺肉廠的確是黑的

但是也有正牌的 那我是不是也要說慈濟收回收也是黑的(收紙 鋁罐也是拿去賣

AMATIS wrote:
兔子大所說甚是我到覺...(恕刪)


感謝大大的肯定

小弟入行沒多久

不過也大致上摸透了這個行業的規則


所以有感而發!

慈濟的回收……………小弟不予置評



另外說明一下~~我們收車的程序

1.車主把大牌拿去監理單位繳銷後會有一張車輛異動書。

2.連絡回收廠商約定時間來收車,要申請環保獎勵金的,請收車商先打好環保管制三聯單,會當場交給車主,由

車主自己寄出(如要由收車商處理寄發,請先準備好身分證正反面影本及車輛異動書影本。)

3.收車後由司機核對引擎號碼,核對無誤現場會開立工作單一份(單上會注明收車商電話地址回收編號…等)

以便車主查詢。
4.廢車上車…收工回家


可是呢…遇到車牌還沒拿去監理單位繳銷的呢???

司機會將引擎號碼回報公司,由公司查詢是否為不正常車輛。

如是不正常車輛,司機會拒收!!!

以上模式套用於車行!!!!
rabbit0915 wrote:


嘿嘿……大大的問...(恕刪)


我最喜歡猜謎了.
舊的BWS日本還在賣.而且是台灣生產的.所以還有零件市場.是這樣嗎?
(記錯了.大兜風才是.BWS到底是哪裡需求量大咧)
風光我不確定是哪一台?
沒有勁風應該是沒市場不值錢了.中古車價格很低.
迅光很多.應該有甚麼值錢的地方吧?
台灣的凌風完整的一台都沒有.除了年紀因素以外.可能沒有值錢的地方.

SUZUKI的車哪個部分值錢我連猜都無法猜起了.
應該是市占率低.所以........

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