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15年 GTR保養 $9800

機油、傳動部分零件用奇怪牌子這塊先不提

針對熄火部分清積碳汽門間隙調整確實是省錢又可能有效的做法
但是也有可能之後還是會熄火那就只能下引擎汽門重做了
下引擎如果順便再換內鍊又7000~9000跑不掉
到時候你就會開始後悔
當初乾脆不修
這兩次維修大保養的錢還不如拿來買新車
新車騎起來就是爽

GTR熄火是通病 上網查一下你就知道這台車開始變錢坑了
abing_chen

我騎GTR AERO快九萬公里了,還好,都沒發生什麼奇怪問題或故障,正常保養,還沒遇到熄火問題.

2024-12-09 3:13
jrc1234567 wrote:
下次要知道點行情 賣菜都知道 殺價......

每樣報價幾乎都是其他家2倍...(恕刪)

沒有每樣都是2倍或1倍
這價錢跟ysp開的差不多

🤔只是原廠皮帶開價1600,這就貴了!!
零件+工資1100~1200比較合理
不雨

很合理阿整張沒看到工資這麼多工資好歹也收一萬材料錢改成原廠價也行,台灣車行就是工資收太低 變成得在材料灌水....太佛心

2024-12-09 15:17

建議台灣車行工資提高一進門先5000再講其餘一件一件慢慢加
別不好意思開工錢灌在料錢上這會產生很多誤會

支持車行賺下去.......拜託機車原廠主流車車價30年來幾乎漲了50% OK
汽車30年主流車價漲價約30% 比例換算當然要比汽車貴

拿四輪跟二輪比根本LP比G腿
二輪CVT能壞四輪CVT你能壞?.....白牌機車變速箱太便宜了啦

只能說要一件件算料錢自己去DIY最快無爭議
工錢沒直接進門先收五千就媽祖保佑了

歐美水電工出勤 接一段15公分塑膠破水管 NT 1500

台灣勞動真的被政府利用外勞欺壓到不受人尊重到可憐的程度
造成一堆人還活在那種萬般皆下品世代
我也騎GTR化油車,
我不知道你熄火的原因,
也沒有什麼機車維修能力,
但我說說我的熄火原因給你參考,
2-3年前我的車突然停紅燈時熄火,
當下怎樣都發不動,
但牽車牽了10幾分鐘後,
居然又可以發起來騎了,
之後換機油去車行就問了一下,
車行說積碳要拆車清汽門,
我沒有修就這樣繼續騎,
但是有加3M清積碳的汽油精,
之後大概2-3個月會停紅燈熄火一次,
每次都要等一段時間才能再發的動。

去年看到一支影片談熄火,

想了好久反正都老車了,
就算被騙試一下又不會死,
今年初就改加92了,
說也神奇直至今日就僅在前天熄過一次火,
熄火後啟動一按立即發車,
跟積碳熄火的狀態完全不一樣,
或許樓主也可以改用92汽油看看。
我08年的GTR引擎也快掛了,也在考慮要不要修...
NickLoLo wrote:
一晃眼這台摩托車也陪...(恕刪)


诶???我有問題????
是我的話預算內先把車修復發動,
能正常發動再來考慮修復其他系統.
萬一引擎要大修~
NickLoLo wrote:
一晃眼這台摩托車也陪...(恕刪)

汽油車的保養真的好花錢
熄火發不動跟傳動沒關係吧!!!
用除碳藥水下去洗積碳? 倒不如拆缸頭重做氣密更新汽門油封/汽門
樓主應該是有跟老闆說順便幫你檢查有什麼該需要換的,
因為你要再戰15年,所以就幫你檢查最好賺的傳動

大保養這條基本上可以刪了,買汽油精來用就好。
空濾總成看是破怎樣,沒圖沒真相
weizhengliao wrote:
用除碳藥水下去洗積碳? 倒不如拆缸頭重做氣密更新汽門油封/汽門

同感
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