請服用 Suzuki Gixxer 250。不過,個人還是比較期待有類似野狼這種老式/復古車的造型的白牌車產品上市。npnpnp1979 wrote:車型 還蠻好看的不過 我覺得 155cc 小了點這車身 不知道能不能塞進249cc
bigtree0962 wrote:要是有心,就開始生產高檔車款做內外銷像是XMAX或TMAX,感覺這才是台灣強項 這種高檔車,在台灣的銷售額也不算高,二台加一加一年的總銷售量也比不上人家一台158一個月的量日本母廠如果沒心搞速克達,還不如下放給台灣山葉自已去搞。那時本田也要跟進來個國產檔車...白牌、大羊我都有了,現在缺台檔車玩玩...我比較看好CB300R山葉的檔車,說實在的,外觀上真的滿前衛的,喜好差別滿大的,口球我就真的無法接受它...
bigtree0962 wrote:像是XMAX或TMAX,感覺這才是台灣強項不然在2羊夾殺下遲早gameOVER 兩陽強的是白牌速克達目前台灣主力市場,也是白牌速克達沒辦法,台灣這邊對黃紅牌沒那麼友善所以黃紅牌速克達不是主力市場,以Xmax這量要國產化划不來MBUSA wrote:不過,個人還是比較期待有類似野狼這種老式/復古車的造型的白牌車產品上市。 我到希望能國產化更平價的fzs150,做為代步通勤很好用搞不好會賣的比mt15還好1L可跑40km以上,加滿油約可跑450km也是一台省油代步車,這台車是騎省油不是騎性能的
grason00 wrote:我到希望能國產化更平價的fzs150,做為代步通勤很好用搞不好會賣的比mt15還好1L可跑40km以上,加滿油約可跑450km也是一台省油代步車,這台車是騎省油不是騎性能的 可是先前台葉引進印度製品時,FZS150明顯賣的就比MT-15差,以我的公司貨MT-15目前以市區通勤為主的油耗50KM/L,加滿油跑450KM一樣涼涼的,FZS的唯三優點就是氣冷引擎、座高較低跟有中柱