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原廠有散熱蓋嗎

如果樓主每日行駛里程很高,建議直接換水冷車。

一般氣冷就是行駛久了容易熱衰需要休息,不管缸頭換什麼千奇百怪的蓋子還是胸蓋切多少個洞都沒用,除非你去加裝油冷排,但實用、保養維護等就不太划算了。
粉紅喵喵公主護衛長

壞掉的原因就是因為撐不住操作 排除人為因素影響的話 還有就是年限到了 就不行了 水冷只一種對於大排氣的發動機的快速且穩定的冷卻方式 並不是說他一定可以克服長途不間斷的運作而不過熱阿

2022-06-15 13:01
Neoparanoiac

是不是搞錯了什麼 從來都沒說水冷車不會熱衰 是相對氣冷而言不容易 以樓主的行駛里程來看 水冷車就是最有餘裕的選擇

2022-06-17 16:03
痛風工程師 wrote:
因為這幾天沒下雨 .(恕刪)


之前沒有看到時速只能七十這段
如果是全原廠 全油門只有七十車子可能有點問題 可能空濾沒換 幫浦快壞失效之類 化油版的話有可能是負壓膜破了漏氣
既然常高速跑可以換那種衝壓進氣型的風扇蓋 看看能不能改善 如果不行那就不是散熱的問題

Stereophotography wrote:
之前沒有看到時速只能(恕刪)


散熱不改(風扇、葉片)你換啥罩子都一樣,裝罩反可能更增加溫度

油車汽缸外圈的散熱片都是注定的,無法改變,缸頭沒撞風,散熱效果也不比汽缸周圍好,換裝改裝散熱片也只有笑果而已,沒弄好穿拖鞋忘記有開胸蓋,還可能燙到自己腳

散熱這東西原生出廠若不佳後面怎改都差不多,改油冷徒增麻煩,裝一堆怪怪心理作用散熱改裝也只是幻想有笑果

如果要跑百公里,又要載30KG的東西說真的機車不是好選擇
買台二手三零威力 1100CC貨車(加棚)、箱型車、Yaris比較正確點,也不用擔心下雨貨會淋濕
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