RSZ 保養傳動這樣價錢該換機車了嗎 (第4頁)

dinofly
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201分

31樓

2020-10-18 19:15

幸好你有上來問,這邊的大大都頭腦有資!
不知道樓主自己能diy到啥程度?
我會先把馬桶拆開來看車架的生鏽狀況,如果非常嚴重就不修了,如果有一點點就除鏽上漆,
再多找幾家車行問價格!不報價或太貴的就不要在那邊修了!
我自己有新車騎,但還有台老g4也是傳動跟卡鉗有問題!
最近幾個月花費如下:
第一家:原廠機油150,齒輪油50,原廠空濾150(自己換)
第二家:前碟主缸(副廠)含油及排air =>要拆龍頭,後視鏡共1200
第三家:換完主缸,單二卡鉗其中一個活塞生鏽卡死,其中一個活動銷橡皮破了,輕微漏油,有沙子跑進去!
因第二家報價太貴,所以找第三家換全新原廠單二卡鉗含重灌油放air花了1900
第四家:傳動除了碗公,還有小華司沒換,剩下的都換全新原廠含皮帶=>花了3100
前輪正新輪胎10吋花了690

你可以多找幾家報價看看!
Y牌車可能零件會貴一點,但數字太高,仍然會讓我這個稍微瞭解機車還有汽車維修行情的人嚇一跳!

cchan

cchan
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32樓

2020-10-18 19:25

不懂請解釋 wrote:
想說機車騎了十萬公里...(恕刪)

幹嘛動傳動？

換那些幹嘛？

車行眼裡的肥羊

鬼殞石

鬼殞石
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33樓

2020-10-18 22:55

不懂請解釋 wrote:
想說機車騎了十萬公里(恕刪)

騎了10萬公里夠本了啦，一萬塊省下來換台新車吧，還能拿補助多個幾千一萬的

peppy

peppy
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34樓

2020-10-18 23:27

YAMAHA的東西本來就是世界品質
所以換的東西都是世界品質
如果樓主去的店也是世界品質
那價格當然也會跟著世界品質
記得之前看YAMAHA廣告世界品質的第一印象就是貴
因為品質第一當然東西就把關嚴格自然零件就會變貴
我就是曾經用過YAMAHA50cc的
只要修個東西都是千元起跳

可兒兒

可兒兒
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35樓

2020-10-19 11:58

不懂請解釋 wrote:
想說機車騎了十萬公里(恕刪)

趁今年還有補助，趕快把車換一換了啦
舊車大整理頂多再撐個幾年而已

z123415299

z123415299
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36樓

2020-10-19 12:56

機油$300（原廠4J）---150元挑到好的大廠牌油
齒輪油$80（原廠）---大賣場賣35元
空氣濾清器$200（原廠 )--網拍約110元
皮帶室濾網$150（原廠）---網拍50元
WURTH油精保養組$400(油箱保護、油路清洗、汽門機構潤滑、汽門積垢清潔.共4種)---這都不用多餘要就自己網拍買
電瓶$1200（原廠-保固一年）---爆貴網拍自己買約600元
*前驅動盤整組（原廠）+前普利風葉（原廠）+皮帶（原廠）+後離合器總成（原廠）+碗公（原廠） = $7000（全原廠含工資）---自己網拍買大概35~4000搞定
剎車主缸$2000（原廠-含剎車油）---確定有壞嗎??

tank0122

tank0122
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37樓

2020-10-19 13:17

個人認為，騎車或多或少懂點車也好
不然就是貨比三家不吃虧
然後，最貴不一定最好
最便宜也不一定是最差
如果對車行信任，就給他修
不熟就是再找其他家XD
最後麻~
10萬公里，儀表都轉一輪了..
如果口袋允許，換一台或許比較好
畢竟跑了10萬公里的車...後續會不會開始有毛病
誰也說不準，對吧~?

jjj2345

jjj2345
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38樓

2020-10-19 21:01

看了一下價錢,幾乎都是雙倍再多一些,沒良心的機車行老闆!

beetall

beetall
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39樓

2020-10-21 18:02

不懂請解釋 wrote:
想說機車騎了十萬公里(恕刪)

保養完殘值也不高了吧

超戰神

超戰神
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40樓

2020-10-25 22:47

不懂請解釋 wrote:
想說機車騎了十萬公里(恕刪)

版主跟這家車行很熟嗎?不然多跑幾家問問

RSZ 保養傳動這樣價錢 該換機車了嗎

RSZ 保養傳動這樣價錢該換機車了嗎