willienvie@gmail.com wrote:一台連日本都不賣的車(恕刪) 日本是不賣還是在等YMT組裝外銷不知道勁戰6代也還沒到日本去SMAX(Majesty)、勁戰系列、勁豪都是YMT外銷去日本的
Destiny0105 wrote:除日本另外其他國家賣的版本是????都2019版本嗎?還是只有台灣賣2020印尼廠生產組裝nmax????所以只有台灣當白老鼠????有數字嗎我也很關心這台車的災情呢 白老鼠很多呢印尼: 2019/2020 都賣泰國: 2019/2020 都賣馬來西亞: 2019年版越南:沒賣中國:2020年版台灣:2020年版日本:2019年版韓國:沒賣動力喪失...您可能要去FB社團問了,有人說少數,上面有人說應該是通病
Inar wrote:日本是不賣還是在等YMT...(恕刪) 日本2019的NMAX就是在印尼廠組裝進口的"製造はグループ会社PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)が行います"應該不會等台葉SMAX (Majesty S) 就有寫到"本製品の製造は、当社のグループ会社ヤマハモーター台湾で行います。"競戰六應該也沒那麼快....台灣先賣囉....因為日本還在賣5代
tomosaka123 wrote:FORCE是贏在它的(恕刪) 原來是2013年的話說二代可能就不會輸了,原廠ECU估計改過,跑馬力機比一代多1PForce是比較符合年輕人的外觀 ,加上價格有絕對優勢只是已符合輕大叔的我,看的會比較細部質感 配備 等等光是SMAX的儀表板我就覺得無可取代,還是喜歡指針式的套件也多,外觀改一改也很優行車路感拜龍頭比較重,反而騎起來又比Force更像重車市區Force就比較擅長,車身短重量輕些當初買車時,兩台可說是天人交戰呀個人只覺得不管NMAX SMAX Force都有其對應族群同時存在也沒啥不妥 最重要的還是卡在萬惡政府的環保法規而已
willienvie@gmail.com wrote:Force要改的機會...(恕刪) 馬上都要交不出車了,還在那邊自慰Smax會賺錢為什麼要停他的產線?Nmax不賺錢為什麼要進?思考事情完全本位出發,沒有辦法想到更深層的事情。Smax這種兩邊都想吃的車,做不出差異連續七年已經顯露疲態,用功成身退來形容已經很給面子了我今天是山葉一定只留NMax跟改款Froce對整體的品牌線才是加分不過我想你那個完全以自我喜歡出發的思維,大概是沒辦法了解在那邊扯熄火,怎麼不去看smax天柱螺絲跟斷車架?這種小問題根本都不會影響車子本質Smax座位難做,RV的位置卡不了運動的位置又被Froce佔走這才是他真正要被停產的原因不然我們就來看看,我現在就留言在這邊如果SMAX這個車型之後再出小改款,沒有停產,我就馬上買一台而你就乖乖閉嘴就好,看到你發言的等級真的是狹義到不行
fooffooffoof wrote:如果SMAX這個車型之後再出小改款,沒有停產,我就馬上買一台而你就乖乖閉嘴就好,看到你發言的等級真的是狹義到不行 你買不買干我屁事......要別人乖乖閉嘴......你誰啊....住海邊......看來Y粉的等級就這種貨色fooffooffoof wrote:馬上都要交不出車了,還在那邊自慰Smax會賺錢為什麼要停他的產線? 別人在講你試都沒在聽,還是你都只看你想看的,只聽你想聽的.....產能移去做勁戰六你是沒看到嗎?? 阿...對了你的白老鼠N妹是從印尼倉庫拉庫存來台灣賣的當然不佔產能.....可憐喔....九月還賣輸一台2013年上市的車....另外你知道.....SMAX有銷往海外.....但是Force只有在台灣賣嗎??美國沒賣NAMX但是卻有銷售SMAX你知道嗎?? 到底誰才是用本位在思考??要扯天柱...跟其他的....難道Force的車架跟引擎還有坐墊跟SMAX不一樣??不然你講的好像Smax出現的問題Force都不會有一樣跟盲目的Y粉談這些真是浪費時間,愛講快去找你愛的Y 牌講看看哪時NMAX動力喪失問題趕快解決,在這邊跟人家爭得面紅耳赤騎一騎還是會沒動力....這種情況Y粉還能忍受....真的是牌子對了啥都沒關係了
willienvie@gmail.com wrote:你買不買干我屁事..(恕刪) 先別管這些打從force四年前一出來smax銷量被打的不要不要的,再說全球戰略車nmax 已取代smax 了 ..哈哈除非台葉是笨蛋不會改款force這金雞母 然而drg依然銷售長紅。