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2009年的噴鵝,現在油耗剩 22 公里/升

真空值過高真空吸力太大,汽油狂抽很正常

油耗差都這樣來

我騎j bubu改裝車,市區短程油耗在45-48km/l,原廠無改都只有28km/l

騎長途只是多15km/l

28變43,45變60km/l
看一下時速跟轉速對不對的上
試試起步30....50、70的轉速
太多起步8000轉 時速50 9000轉的勁戰了
正常來說勁戰125全原廠油門到底0-60轉速不會超過7500
一般騎乘更是5000~6000轉

老實說,勁戰這種車全原廠原廠跑山根本不可能有動力源源不絕的感覺
要嘛你維修保養被換上輕的普利珠硬的大彈簧 你自己不知道
sonner wrote:
看一下時速跟轉速對不(恕刪)

轉速表我都沒去注意,現在我會留意.
跑山我不是專程去的,是去國姓鄉看一堆人騎重機從山區出來,我就好奇騎過去看看,沒想到是136縣道,
坡很陡,加上大轉彎很多處,我就油給它催下去.....真得很強,還載人呢....
加速強,肯定很耗油的,不然怎會22km/l,一般的125cc大都是1000轉大彈黃居多,加速強,要換上1200-1500轉長的彈黃才有可能

珠子只要低於10克就很強了

125的車大多是8克珠配1500轉彈黃,爬上感覺快無敵了吧,油耗也是無敵,沒人比的上
sonner wrote:
看一下時速跟轉速對不(恕刪)


這幾天加了紅線汽油精的心得 : 油門變輕, 剛開始還是加95汽油, 起步到60附近約7000轉, 加速跟停等引擎聲音變
略大聲些,震動感比較大. 都跑市區23 公里/升 有進步1公里. 或許誤差就打平了.

前天開始加92 一樣加入紅線汽油精, 起步到60約8000轉, 加速引擎聲音跟震動感變小,怠速停等聲音跟震動明顯小多了, 沿路感覺順順的比加95柔和多,比較沒那種要暴衝狀態, 看起來應該是加92比較合理. 油耗再等個幾天計算看看. 汽油味再觀察個幾天看有無變化?
flyover wrote:
這幾天加了紅線汽油精(恕刪)
原廠傳動60km也才5000多轉,你也幫幫忙,這台傳動就是被改過了,轉速那麼高本來就超耗油的,原廠是配10克珠1000轉大彈黃吧,你的就是被改成8克珠1500轉大彈黃了,我的原廠j bubu115 60km6200轉就很高了一樣很無力啊,才9克珠1200轉大彈黃,還不如拿來改16克珠1500轉,至少平路很衝又省油

我現在改了18克珠800轉大彈黃,2500轉起步加速,起步就很衝了,油耗省50趴,市區短程1-1.5km 28變45km/l,我騎到50km也才3800轉,騎到60才4200轉,長途油耗都65km/l了,每次都是亮燈加2公升剛好跑到130km,測了3次都很準

改進氣加大,配7.5克珠1200轉大彈黃,爬山最快能80km超恐步的快,轉速也才7000轉,改缸車改傳動的也沒辦法衝到80km爬山,都是60多km就緊繃了,騎j bubu改進氣加大上坡電過重機時速80km超車,下坡就被海放了
flyover wrote:
全原廠沒改車,目前加95...(恕刪)

強力認為空濾海綿要換 我最近換完油耗好超級多
我現在的YZF R15 v3..

一公升能跑54公里,加滿油可以跑到不要不要的..!!
原廠5代鵝
不到5000公里

油耗市區也只有27公里
d1994830715 K大 wrote:
原廠5代鵝不到5000(恕刪)
正常的啦,我的many,j bubu市區油耗也是22-28km/l,換空濾根本就沒效,改16克珠也才油耗28km升到35-37km/l而已,長途隨便都55-60km/l比勁豪還省油,市區短程就變35-37km/l,16克珠以下,連35km/l都不可能

原廠空濾就很塞了,換了高流量只是起步更無力,也沒比較省油,都是節氣門後怠速空氣量得問題,收油門還不是真空吸力大=耗油=噴油嘴的油狂吸
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