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smax Force零件變質

YMT煞車系統與手柄拉桿都是亨通機械做的,如果是鋁件皮膜,你會氧化到哭...
車齡一年時拍的,油門線也是銹。

煞車油管頭端銹很大,受不了換了改裝油管

3、5年後,你會發現 銹的地方依然銹
變大變多,然後......





不會怎樣。
我的2013 smax 會掉漆的地方只有油杯那邊 油門線
跟大家一樣
這地方想不到這麼多年了 還是沒換廠商 這部件品質有夠爛
不過塑料那些 車殼那些 品質絕對是不錯的
車殼很厚 很硬 至於碟煞盤那種東西本來就會生鏽了
那個牌子都一樣 你自己注意汽車 看看每台汽車碟盤多少都有生鏽
不過從你碟盤來看 你住的地方的確很潮溼 我的碟盤幾乎沒生鏽

陳德文 wrote:
smax這個月12/2剛交車,全市內車

確實該求償....不到一個月......誇張而已

雖然不引響功能.....整個心情都不響

不影響功能就不得求償

你心情被影響是你家的事
一個小路人 wrote:
不影響功能就不得求...(恕刪)


這問題提應該跟....樓主說....我沒那種情形

我是覺得要求償很難而已,就看樓主如何處裡

畢竟一台機車花這麼多錢...這麼快就這樣了

還蠻多人的,我那台RCK 5年了也沒那麼誇張

可能是...材質問題吧...

我前輪自己裝另一片裝碟煞盤...副場的...比樓主兩台車裝還要久

也沒這個問題.....這我就不知道了...還是不要知道好了
有的真的是材質/製造問題, 
負責的公司就好協助處理... 
不過先不論公司負不負責, 
我覺得樓主可以先用「去氧化劑」(不清楚正名)清理一次, 
在抹點矽油將空氣隔絕,
或許能改善。


(留言完才看其它回覆,發現車主已經有在使用矽油了...)
yeachono wrote:
車齡一年時拍的,油...(恕刪)

蓋子上還打了英文中文日文.但品質就是一個爛字
這種的已經非常明顯是用料等級下降
講白一點就是偷工偷料來減低成本獲取更大利潤
零件公廠和y牌公司豈可能不知道??


Airwair9988 wrote:
smax這個月12...(恕刪)


這兩台車的用料料號不曉得有沒有大部份通用!!
基本上SMAX從第一批車出來的第一個月內就已經有災情~到目前為止都沒變過!!
所以別太執著了!

您只能慶幸儀表沒進水!!!
接近一年牌照燈基本上就會燒掉
網路凡走過必留痕跡!

Airwair9988 wrote:
smax這個月12/...(恕刪)

台灣廠商為了利潤就cost down。同樣日本車pcx卻沒災情。。
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