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YAMAHA 你的品質讓我開了眼界

目前是騎Y牌GTR
只能說
我下一台車絕對不會買Y牌

chu tzyy wrote:
多年來家中一直都是Y...(恕刪)


我家目前四台全是山葉的,倒是沒出什麼大問題,

只有上一台風光125側邊的板子沒多久就斷了,我看滿多車都斷同處,

現在騎勁戰還滿好騎的,有點沒力就是了。

十幾年的迅光說真的也不見得會這樣耶
是說 調儀表版羅斯還好 小小復費可以搞定
兩陽的= =出問題都是大條的
建議樓上那些說不買YAMAHA車的
先去騎過買過兩陽再來說
當初就是都買YAMAHA品質也穩定沒甚麼問題
兩陽的就是外形比較酷炫 配備比較好
忍不住跳槽了 現在極度後悔....
我 06年 四期噴射GTR 儀表也有噴螺絲

上網查發現GTR好像還滿常有這種狀況

雖然不影響油表和時速表正常運作,看了確實會不蘇胡

某天心血來潮就上網找怎麼拆開GTR儀表(蓋子)

(其實滿簡單的,一支十字的螺絲起子就好了)

拆一拆鎖緊後,至今一年了都沒再噴過了

猜測可能是出廠時原廠沒有鎖緊
我的08年化油版GTR也是這樣

螺絲鎖回去 又彈出來

不過我倒是沒有懷疑過YAMAHA的品質

我一直都覺得是台北市路太越野的 所以才會不斷的彈出來

八月二十 wrote:
這就是01最怪的地方...(恕刪)

您說的可真是中肯阿~~~~~~~~~
還好吧= =
又不是引擎出問題~~~
這...還好吧
都幾年前的車了
我的化油GTR騎到里程快轉一圈
倒是還沒發生這種情況

不過都發現了就拆一拆把他鎖回去裝回去
應該會比只有抱怨就希望他會自動歸位有用多了喔...
從追風、風光、SuperFour、頂迅(服役中)、FZ1,騎過了這麼多台山葉~
要買重車就是T-MAX,
要買白牌就是S-MAX,
你說它沒有日本製的品質,
好歹它是日本的設計,
很現實,
兩陽還是差的遠,
然後不斷地模仿...

chean0713 wrote:
十幾年的迅光說真的也...(恕刪)

訊光...別說了問題多到會吐血,光是機油就不知道吃死多少人了XDD

慘況比起雷霆可是有過之而無不及阿
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