七年前買的4期新勁戰!起步沒力好幾年了!今天去換機油!遇到一個年紀50歲以上的師傅..他說是離合氣片磨損是真的嗎? (第4頁)

AccMobile
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31樓

2013-06-20 9:51

ATI 4870 wrote:
七年前買的4期新勁戰...(恕刪)

我的跟樓主也是同一批
那時候算是化油器末期
噴射要剛剛起步
因為那時我對噴射沒啥信心
所以我是指名化油器板
也跟樓主一樣車沒啥力
不過我的車很少騎
昨天才剛好突破1萬8
中間每1000KM換機油
每2000KM換齒輪油
每5000KM換空濾
後胎換過一次
其它零件都還是買車時用到現在
快樂錶試還可以拉到110
順順的騎是還OK
要熱血一下就比較困難
有考慮換新款勁戰
不過新車好貴
等手頭寬裕點再來換車...............^^

klipsch

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32樓

2013-06-20 13:51

葡萄不一樣 wrote:
又一個天才車主沒法救...(恕刪)

樓主上來發問，有心想學習，應該給他支持阿~

yyyfu

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33樓

2013-06-20 14:01

ATI 4870 wrote:
七年前買的4期新勁戰...(恕刪)

他或許懂,但他還是要賺錢

有些根本不用換,就算要換也要檢查才換
皮帶消耗品一定要換

離合器 ,要檢查才知,原廠有磨耗極限,量了就知,不過如果騎車習慣差的,磨損快是當然的

化油器..不需要換,4期應是化油器外型有阻風門有負壓膜,但化油器只負責供給空氣,不負責混汽油
,汽油由噴油嘴,依空氣量來供給.

化油器只要清一清,檢查負壓膜和阻風門正常否即可,全換新最省事利潤最高,車行一定都用這方法
而且有不少人負壓膜破,都直接拆掉一樣可以騎,因為負壓膜不再像化油器一樣有負責油針在供油

caleb0322

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34樓

2013-06-20 14:36

都已經放空七年了，不會瞬間開竅的請爬文

有概念的人，買車前會做功課，不會連基本的零件部位稱呼都搞不清楚。

有概念的人，買車後發現車行亂亂搞，就會想要簡易DIY了。

wessley

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35樓

2013-06-20 16:04

ATI 4870 wrote:
七年前買的4期新勁戰...(恕刪)

我只能說....

車好好保養一樣能跑的嚇嚇叫.....

我機車之前每年都準備一萬去保養傳動(當然不是每年都花1萬)
其他該換的都正常換就沒問題...

油品類,濾棉類....

車子現在一樣能短時間飆到尾數....

只能說有保養有顧車有差

不過老闆應該是看出你是四期車....

所以一口說出通病

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

肥嘟嘟老狼

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36樓

2013-06-20 16:44

老闆說的絕對沒有騙你
還有建議傳動都全換新的車子就會更有力了

albertku

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37樓

2013-06-20 16:52

老實說，我很驚訝看到「車子可以幾年不換空濾」。在台灣這種濕熱環境裡，空濾即使時常「清」的，也不可能三、五年都不換。

沒有正確的騎乘保養觀念，好車也很快變爛。有沒有正確的保養觀念（與實施），一定有差啦！

--- Veritas, Bonitas, Pulchritudo, Sanctitas

evo19770603

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38樓

2013-06-20 16:56

你的確定是4期噴射的話會有一顆長的像化油器的節流閥

那顆可以先拆下來清洗順便廢除負壓膜

在來你騎了7年了傳動都沒整理想必皮帶變長變細珠子應多邊形了

傳動可以先拆珠子先換約400~600左右皮帶約1000

順順騎的話先換這2樣就好了

離合器要看磨損狀況但原廠的很耐磨

皮還夠就請車行幫你用砂紙磨一磨就可以了

花起來約2000左右其他要是沒有很明顯(你看的出來)的磨損沒有必要聽車行的去換

ik0306

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39樓

2013-06-20 16:58

ATI 4870 wrote:
之後就一年換2次
直到現在半年換一次...(恕刪)

這不是一樣嗎

耗材先換一換吧, 化油器可以緩緩, 再評估

看別人不順眼, 是自己修為不夠

趴趴吳

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40樓

2013-06-20 17:03

傳動連開都沒開過

動力損失應該是正常的吧

我知道要換的東西是這些
若有不足的地方再麻煩網友補充

機油->1000公里換
齒輪油->約每3-4千公里換
火星塞->每2-3萬公里換
空濾海綿->6-7千公里
皮帶->2-3萬公里
普麗珠->每2萬時拆開檢查(通常都會換
輪胎,煞車皮這些都是保養時檢查

其餘我就不清楚了
還請網友補充

目前車種2006年化油 GTR 里程7萬多