00575698 wrote:
請問 如果要入手的話...(恕刪)
那要看你要整理到何種程度
也要看二手剛拉回來的時候是怎樣的狀態而定
沒有人能給你確切答案
拉到好的,半毛錢都不用花
拉到半死不活的,修出一台新車的錢都有可能
旋風 wrote:
那要看你要整理到何種...(恕刪)
嘿嘿~我就是修出一台快要新車跟一樣的錢,如果把工具也算進去的話
那更是嚇人,我工具買了15000元(不懂...亂買)結果很多都沒用到,其中最貴的就是拆軸承工具以及
扭力板手了
給你一個經驗,兩大拍賣中有一個買家固定要收馬車
都寫著 收10000元
如果有人想要拿一台很爛的馬車給他收,他會收10000元嗎?
答案是不會喔
因為他的意思是說 "最高收10000"---->這句話他沒有明講,有一點像是陷阱
你把馬車簽過去給他收,他會開始說你的車 如何....如何....ooxx 然後報一個很低的價錢要收車
所以,你想要搶到10000以下的馬車其實不困難,但是出的價錢要比那種專業收車多一點就是了!
(否則人家寧願拿去報廢!你說是吧!)
在拍賣用一點小技巧,也可以收到便宜車
不過確定是要大整理的收便宜車才有意義
像我,擺明所有東西都要換,就算是堪用我也換
現在就是泡水我也收,因為泡水車很便宜
前提是,車架不要歪,引擎case的螺絲孔無擴孔,滑牙
旋風 wrote:
拉到好的,半毛錢都不用花
拉到半死不活的,修出一台新車的錢都有可能
這要單看客官如何打算
1.馬車本身都有點年紀了(最末代噴馬是08年那批)
狀況好、外觀水的馬價格通常都不會太低價
通常要牽馬車，我會建議挑引擎/車台/外觀尚可的車，回來修繕
畢竟原廠很多零件是建議牽來就換掉的
2.就算是全新、全原廠的馬車，也是有很多令人不太滿意的地方
比如說：虛弱的加速(原因是車重，所以怎麼叼傳動都沒用
)非常容易歪的引擎吊架跟狗骨頭(YMT早期下吊架的宿命)
稍嫌過軟的前後懸吊(最主要原因還是因為車太重....
)還有容易出毛病的整流器跟化油器，車牽來整理順手改掉可以一勞永逸
敝人購車+改車的金額確實接近當年新車的價格
不過現在除正常保養之外
(換油換水換空濾、清傳動、重灌前叉、清化油器等)
我的馬兒沒給我什麼很難解決的問題
加速不錯、好騎好坐、過彎穩，假日出遠門跑跑OK
爽度實在很高
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