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勁戰 可以騎多久除役

若你不想換車就繼續騎吧!

我年輕愛玩愛亂跑04鵝,

4年前里程錶壞了沒去修停在93XXX多公里,現在應該已經歸零又2~3萬了吧!

除了一般消耗品保養與意外修繕不說的話,

約3年前引擎失壓(汽門間隙過大)換過汽門,

去年更換續電系統、化油器;

以上三項都是從04年買來第一次換,

其餘車況都還可正常行駛,

只不過現下開始出現吃機油的情況,太久未換機油吃得更兇,

然後就是車子較為沒力(動力全原廠樣式),雙載上陽明山較陡的坡度甚至只有20km...

其餘市區通勤還是非常OK! 預計若縮缸再考慮換車(不過好多人建議換缸在騎)

許多技師其實都說我運氣較好車子沒出現什麼狀況(一直在固定車行保養),

就算之後更換較為大筆的維修(上術汽門、化油器)也都是耗損過度才換得,

雖說網上有傳出大大小小的災情,但我自己這台確實妥善率讓我很滿意,

也令我對YAMAHA有好印象(家中全是SYM)

不過我自己也只有在近兩年才開始沒有勤快的保養車輛,但該保養的我都有定時做,

所以我覺得只要有定期保養並隨時注意車子狀況在非意外損壞下車子是可以使用很久的,

提供給您參考


07年新勁戰已經騎52000公里,每1000公里定期換機油,只有改傳動,目前引擎都正常給你參考
至少個人覺得比yamaha之前的頂級迅光好多了
我的是一代勁戰,2003年1月的車,目前14W公里,看看可不可以撐過20W,之前每1000KM換油,後來1250KM換機油到現在都是2000KM換機油.那時因為還不錯騎所以又介紹家裡弟弟妹妹各買一台,其餘兩台目前也都有6W公里以上,3台都沒有動過引擎(我的有自己換過電盤測油封跟氣門蓋油封),目前除了我的引擎聲音比較大聲外其餘引擎聲音都還不錯,不像新車發動時那樣安靜不過也都還好,我想我的應該是以前常常油門灌到底的關係吧,現在順順騎也可以很耐騎,目前還是可以跑到110km,也不知道跟機油有沒有關,以前都用中油15W-40,騎到7W左右引擎深音就變大了,後來用另一款OMV 10W-40,剛換過去實引擎聲有變小一點,之後就一直用到現在了.如果再給我換我應該還是選勁戰吧.穩定度真的比我以前騎的車子好太多,以前騎過領導'風速'迪爵'attila'SV Max'三冠王都比不上勁戰的穩定.
2005年購入第一代噴射勁戰
目前快5萬公里
除了繼電器掛過一次外
其他 活塞 汽缸頭 凸輪軸陪琳 曲軸都是OK的

以前會瘋10W60這種系數的油
從二萬公里後改為5W40
現在都用0W40了
每一公里換油
每天騎30公里通勤
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

雷小炫 wrote:
放心吧汽車都一萬公里...(恕刪)


車輛本身有沒有機油過濾設備..對機油的耐用性的影響是不應該被忽略的~~
即使是汽車..用的是紙質濾芯和不織布濾芯的差距都很明顯了..
何況是沒有濾芯的勁戰..我覺得2000km差不多..超過就有風險存在了..
山葉車款本來就不適主打耐操
想要耐操卻還要選山葉?
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
分享一下
我的三代舊勁戰購買價57000,目前車齡7年,里程數約9萬km
除買消夜外,單趟距離20~30km不等,平均一個月一次100km以上中長程旅行,全油門時間約30%
除排氣管、多邊形普利珠及GTR開閉盤外,無其他動力改裝

基本保養:
每2000km 更換百元雜牌機油
每4000km 更換空濾、齒輪油
每10000km 更換火星塞
每25000km 更換皮帶,檢查傳動

除了之前阻風門出問題,冬天一直熄火外(自行改線路解決),其餘沒有任何問題,車況良好
紅燈起步與巡航,速度皆不會輸新款150

我想應該還可以騎個5~6年沒問題
我的一代舊勁戰,民國92年3月牽的...
里程數約92XXXKM...

從大改61缸,到現在全車換回來全原廠~
換回來才發現~X的,原廠車怎麼那麼好騎....

打算在騎個10年...XD哈哈哈哈!!


lianu wrote:
現在的vino 已 ...(恕刪)


好好的保養其實每台機車都能騎很久
最倒楣的就是有時候運氣不好碰到一些車王

不過通常都能騎個1-20年沒問題啦
很多勁戰曲軸出問題,其實真的都不是曲軸有問題

像上次板上有人也提出曲軸壞掉的現象

勁戰曲軸壞

小弟就有回他應該是普立盤中心套筒損壞,後來真的是套筒壞了

周遭騎勁戰的朋友很多,還沒有人因為曲軸壞掉去更換的

遇過兩三個都是店家先說曲軸壞掉,然後我們就當場請他先拆傳動,然後發動再看看

有些不良的店家,只光聽聲音就說你曲軸掛了,然後你也沒時間留下來看他慢慢拆

最後就留車,換了哪些東西你也不知道,最後你就認為你的是曲軸掛了

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