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日本新勁戰和台灣是一樣

許多台灣生產的日系品牌,領取牌照的新古機車,都外銷日,韓及其他國家,成為水貨車!
尤其是日幣狂升值,日本機車水貨商,引進台灣市售版的日系品牌機車,進口到日本成為水貨機車,利潤更高,比當地的公司貨便宜許多,所以很暢銷!
我只知道我在日本改車是完全合法,
來到台灣改車,不管多守規矩,都被歸類成"小屁孩"...
真的是完全嗎?
還是要驗過吧.....
如果可以開放改缸、改裝然後申請變更→改牌照→改稅金 這樣的話有多好xD
不知道在台灣開放有人會去改稅金嗎?

鄉野 wrote:
我只知道我在日本改車...(恕刪)
mmm486 wrote:
真的是完全嗎?還是要...(恕刪)

當然,我指的是合法完整的流程...
但請別過度解讀。
kmorgan wrote:
這..............

沒防燙蓋~~~排氣出孔上揚,射顏管?

全世界只有台灣在靠北防燙蓋跟射顏管。
好笑的是台灣的規定也只有寫防燙裝置。
國外很多車的管子看起來沒有防燙蓋,
那是因為他的防燙裝置是整個把管子包起來的。
或是管子的材質就不易聚熱。
但台灣的公務員不懂,只要沒有防燙蓋就當做
沒有防燙裝置。即使你的管子只有微溫,
他都不管你。搞的車商驗車都要騙一下,
消費者驗車的時候才在被防燙蓋搞的人仰馬翻。
講的顏射管 理所當然一樣

不是小屁孩是啥?

大燈改打鳥燈,排氣管改顏射管

上路會比較安全,車能比較會跑就是了?

如果照日本的規矩,台灣人做得到再來說吧
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