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為何機車行老闆說新勁戰問題多-但我朋友騎的都很好@@

現在是買不到化油版了嗎?
zihfu wrote:
絕對不是難得喔,而且...(恕刪)
有問題才會上網抱怨,沒問題為什麼要上網訴說。

山葉 噴車 機車 沒換泵浦的大概很少,絕大部分換過後就好了,
我的黑鵝 換過一次。 ( 卡在地下室 發不動,泵浦沒動作)

泵浦的問題 無須推車,就地休息30分後就可以馬上騎乘

新勁戰 要說缺點,怪聲不少,新車有新車的怪聲,騎乘幾千公里後
聲音又有些不一樣,再過些時候會有一些聲音跑出來。

喜歡甚麼樣的車子就買哪種,原廠車就不要浪費錢去改些有的沒的。

新勁戰 定時每千公里加 汽油精(網拍很便宜)

至於新勁戰熄火的問題,我沒碰過,倒是十餘年前的老車 迅光,
迅光 新車 就容易熄火, 傳統車行 說 熱車就好了,屁啦,熱車
照樣會熄火,直到報廢 還是會行駛中熄火
duncanchiou wrote:
噗 那可不一定我家樓...(恕刪)


NFT是不是騙小屁孩我是不曉得~~~喜歡的人還是會買~


Q..C wrote:
NFT不是騙小孩用的、新舊FT 就差很多.....(恕刪)


恩~我就是從舊FT換成現在的NFT ZR....兩台騎起來感覺不大相同~~~~~

不曉得是不是錯覺~~~~NFT重心還蠻低的~~~~~

車子感覺也比舊FT,稍矮一點點,但是車身(與座墊)變的寬扁、更大~~~騎程感覺蠻棒的~


小弟也是新勁戰化油版,08年11月出廠09年4月領牌,應該算是末代化油鵝吧
兩年半來車子除了固定保養換消耗品外,也沒遇到任何問題,個人倒是對其產品的穩定度滿肯定的
但是噴射版的我就不敢保證了.....

breakryu wrote:
個人認為競戰最大問題...(恕刪)


+1 前座寬大不耐久座 夏天易悶熱

後座海綿太薄..

設計很差

robbiek wrote:
想買新勁戰,因為外型...(恕刪)


你老板跟我家這裡YMT老板講的一樣
目前YMT最穩定的車種是CIAO
其它車種連他自己都不敢推薦
他都想改賣suzuki的車了
這問題很好耶~
一堆人說RCK很濫~賣的又貴~CP低到不行
看一看90%都是沒騎過的人在靠的~
他一台車我買96000
我因為工作騎長途~一天約一百~一百五~
一公里公司補貼我6元~
我一個月光機車補助費用就一萬元~一年12萬~
公司穩定~所以騎八年後打算換車~
一台96000的機車~替我賺80萬~
RCK180極速不高~但他把多出來的CC數大部份拿去放在扭力~
加速順暢~雙載也快~直上一百是很輕鬆的~
扣掉油錢~輪錢~黑油錢~保養費~維修費~成本費~
20萬好不好~那我還有賺60萬XD
有人說氣冷的車子~嗯...........抱歉~氣冷的耐操型的商用車我一年可以騎壞一次缸XD~
所以我才挑水冷~
嗯~台九萬六的國產機車~八年替我賺六十萬~八年光這部車騎壞了~我在花十萬買一台機車來騎
我還可以買一台重車XD
不然直接拿去買一台1.6的小車也可以~這樣CP值我看不出那低

別聽人家說~有些車會在市場上賣那麼久不是假的~
他一定有他的穩定度在~
由其車行老板說XD~他只會挑他賺錢的說~
選擇適合自己的車款~才是CP值最高的方法~
不是聽人家說~聽人家說到時後你後悔看你要找誰討XD
因為哪個老闆修了很多台吧 很多車都是這樣 一堆人說有問題 可你沒有真正去試的話 哪會知道會有哪些問題
真的多
不會跑
會顧路
馬桶小
燈不亮
沒水冷
沒雙碟
沒NVH
沒有座墊彈射開關
非常建議樓主快考慮別牌


eddy1758 wrote:
買2年,無任何維修紀錄,連yamaha都不好的話,台灣的摩托車就沒有一家可以讓你信任的囉

EDDY大你在說笑嗎?
那三年三萬沒維修紀錄的怎麼算(只換油和濾心時速70-90每天四十公里),
我家一堆車五年都沒有維修紀錄又怎算呀(這些車跑比較慢但五年也有2萬了)!
你的標準是不是太低了呀?
運氣的問題吧!
基本上二年都不用修的,
應該五年也不用修吧!
忘了說了我機油都3個月3千左右換的。
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