jerry16858 wrote:可以請問一下嗎?NE...(恕刪) 個人本身有NEX 的確是要加速沒加速 整個悲劇個人認為好在 車箱大 引擎的話算耐操 我都好幾千才換機油的 我也沒看到他爆炸 連吃機油都沒有不過要說他爬坡有力的話我覺得真的是在胡說八道連平路都輸到爆炸還等到爬坡 紅燈鄉下路寬沒人 跟一台朋友的BWS 騎回來 馬的 人家新買的車連300公里都不道 就可以把妳放到不見蛋了 跟我說加速有利 胡說八道麻.....至於幹碼買他 沒辦法 車箱最大.....可以放帽子.....
jerry16858 wrote:可以請問一下嗎?NE...(恕刪) 當GSR和NEX這顆引擎(兩車同引擎)還是化油版的時候,馬力可是有接近11P,但是一進入噴射化時代就整個悲劇了....銳減到9.3P......這數據連高手,GT之流都自嘆不如(高手.GT同引擎馬力9.8P)
jerry16858 wrote:我的需求是有時候會要爬坡~所以想有爬坡比較有力的車 超5 > Aero > NEXjerry16858 wrote:希望尾速有破百 超5 > NEX > Aero買超5就對了你不適合NEX
我來分享一下吧我是前gsr車主基本上 這台車除了動力 其他都不比別人差若一心只想要尾速 那建議不要這台了但你若是想要操控自在加上實用 那這台就沒錯了雖然我現在騎xciting250 但我很後悔把gsr賣掉p.s. 我騎rc和ft的朋友都說 gsr是他們騎過最好騎的車 就算身高187也不卡膝蓋 姿勢也不憋看你的需求摟