今天問了YAMAHA的YSP說油剩二格就要加了~~不然氣油幫浦容易壞??? (第4頁)

timma

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31樓

2011-03-02 21:00

pation wrote:
高中化學老師說油盡量...(恕刪)

切~pump前面還有濾網
就是有這種老師在誤人子弟挖鼻孔

請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路

AKAStanley

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32樓

2011-03-02 21:13

小弟的噴鵝10年9月買的
油表好像已經掛了
上次油表閃去家才加4公升
剛加滿騎不到1公里5格剩4格
騎大概近100km後,油表直接開始閃了

不過小弟平常都是記里程,所以一直讓他閃
閃到騎滿180公里左右才去加
加的量跟以往差不多~

幫浦的問題跟熄火是都還沒發生過

魚丸仔

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33樓

2011-03-02 22:09

184的豪 wrote:

而是早期車款的汽油泵浦是靠負壓在抽油,屬氣冷泵浦
後期車款(包括汽車,甚至是加油站油槽)皆改為電子式泵浦
有電流必會有熱,有熱必須要降溫...(內燃機也是,同等道理)
泵浦設計在油箱內,顧名思義...得靠汽油來降低泵浦工作溫度

非常同意大大的說法,不是油表不準,也不是YAMAHA的品質不好

汽油泵浦也不會因為騎到沒油而壞掉,只是汽油加減有降溫的功用

讓泵浦工作溫度保持穩定,相對的汽油幫浦比較不容易壞

barychiu

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34樓

2011-03-02 22:31

hsuchiehhao wrote:
依照此理論去做推論
假設汽油沒有見底就去加那雜質還是停留在油箱內
一次一次累積下來.....

不要跟我說雜質會不見.....

我一直也是秉持著相同的信念
這樣油箱的髒就不會累積了
一點點時就燒掉不是很好嗎
而且油的比重比水還輕耶
可見油有多輕
再說本來就有濾油的不用擔心那麼多

另外呢其實這沒什麼好討論的
yamaha都承認他的汽油泵浦設計有問題了
這有什麼好討論的
還好我家的ciao沒有這個問題

寶寶蹦

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35樓

2011-03-02 22:39

我的也是GTR電子錶
大約3格就加油
先前因為太冷有熄火過1次ˊˋ
之後都沒有了"

聽說好像一半就加油對車比較好
不過我朋友有人剩下一格在加
也都沒有熄火問題= =

dashoun

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36樓

2011-03-02 23:00

我大眼噴射悍將(來亂的)..2004領年牌的第一代噴射的白老鼠去年2010換一次汽油泵浦跟噴油嘴(原廠貴到爆好像全部5千多)至從換了以上兩個東西很神奇我的油箱變小了指針到底去加加滿才加4公升會不會修偶bubu的偷把油箱變小了(啊哩維這部不是5L還是5.5去了)..我覺得原廠應該怕我騎到底沒油弄壞吧~~........真是為消費者著想

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