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我的2T bws 到底要換掉還是整修??

是我也建議換管......

驗不驗得過 跟管沒關係...

但是煙大不大,跟主人有沒有心 是絕對的....



一般來說,熱完車應該要看不到煙(2T)

就這樣
版主若有要出售請PM.....謝謝!!



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給磨地幫整理+1 ,他們工夫真的不錯,只是你要先設定想整理到什麼程度,

去年我一台想報廢的小B,經過他們整理,真的有吃大還丹的感覺,我是沒換外殼啦!

因為我覺得市區騎還是爛爛的比較低調,也不會被覬覦零件,停車A傷也不心痛!

估估看吧! 我花不到10K呢! 後續的服務也很好!
我也是玩BWS100的
2T車到現在這種4T當道的時代
確實不能拿來代步!不符合經濟效益,耗油又臭, 容易招來白眼!
不過如果是要拿來改裝騎乘
可以說好玩極了!隨便弄一弄,速度都出的來
力量也夠,所以我的車也轉成玩樂型的車子,只有想快一點的時後才會騎
不然平常都用RS慢慢龜!
如果只想代步換4T的比較實在!
Blog
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
自已動動手整理是一種樂趣吧,2t比4t好很多,4t沒有什麼馬力除非你買大cc,我朋友都自已動手,下一次車子壞了才知道那麼出毛病,而且舊車給店面或專門的修理或保養都很貴,自已整理可以去衡量東西要不要用好一點的,如果是店面修都是東偷偷西偷偷,有時騎沒有多久又開始這裡壞那裡壞,誰能敢保整任何東西呢,不會就是花大錢是老爺,不用動手也不會了解,最近小弟也在整理26年的偉士牌,結果問一問維修整個費用,工資都占了二分之一以上,結論自已動手作了,不會就多問多看,當自已是學徒多收一些經驗吧,第一次全部拆光它,準備全車烤漆中,也是第一次大修機車。
花些時間跟錢整理吧!
2T的BWS一直是我的最愛
它是在我所擁有過的機車中,陪伴我最久的!..^^

1999年第二代精裝版^^除了排汽管外,整台原汁原味哦!
不多說了,看圖吧!



















opelken wrote:
側導流這個已經絕版了...(恕刪)


傳動重新整個配過 還配55缸 才花了您一萬多噢

黑白亂講 wrote:
傳動重新整個配過 還...(恕刪)


2T車改缸本來就比較便宜。

黑白亂講 wrote:
傳動重新整個配過 還配55缸 才花了您一萬多噢

如果自己動手的話,傳動的部份全換新的再加55缸,還不用五千塊吧?預算三千應該就可以

ogiman wrote:
花些時間跟錢整理吧!

2T的BWS一直是我的最愛

它是在我所擁有過的機車中,陪伴我最久的!..^^



1999年精裝版^^除了排汽管外,整台原汁原味哦!

不多說了,看圖吧!


那支排氣管,說真的.......
只有一個字“讚“
缺點是聲音太大
自己換55mm的汽缸是差不多3000啦,曲軸建議要校正
但是沒改化油比較沒力又容易縮!
(目前55mm and 56mm缸,進排氣口都改變,且缸壓提高,提高缸壓後,氣冷散熱較差就需要大油量降溫)
不想多花錢,原廠就好
不然換下去
55mm缸+缸蓋+活塞+曲軸校正+化油器+配傳動+可用的排氣管+好的機油
這沒破萬都很難!

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