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[採訪]YAMAHA新CUXI發表會!蔡依林 & 蕭敬騰聯手時尚代言

是老蕭~~~~



小薛大請再多拍點帥哥吧



話說我身邊每個朋友都騎CUXI

很輕巧.....但真的好貴噢

正紅色最好看
20% AngeL 80% DeviL

貓咪迴旋踢 wrote:
是老蕭~~~~







小薛大請再多拍點帥哥吧







話說我身邊每個朋友都騎CUXI



很輕巧.....但真的好貴噢



正紅色最好看


這麼喜歡老蕭?

好吧~應版友要求以後盡量也找帥哥來拍照...

CUXI真的屬於比較貴的車種,以前還沒全面改款噴射的年代,CUXI的價錢就快和兩陽的125鼓煞版一樣貴了...
小薛的FB:www.facebook.com/s.kaworu
看了回台後小薛的文章
尤其是到01後


總覺的差很大
好像不是同一個人

祝福你能找到你真正想要的工作

回到以前的小薛
kenjico_lin wrote:
看了回台後小薛的文章

尤其是到01後





總覺的差很大

好像不是同一個人



祝福你能找到你真正想要的工作



回到以前的小薛


顆顆顆,版友言重了。

M01對我來說絕對是全台灣最棒的舞台,我想把感動分享給大家的初衷依然沒變,只是[成長]和[改變]其實是一體兩面的事情,為了能俱備寫各種採訪評測...等等"正經"取向的文章的能力和資格,我必須要成長!那當然就會帶來需要的改變。

原本我也以為會陣痛好一陣子...想不到好像適應的還挺快的;而且呢...也是有很多機會可以讓我用過去習慣的方式分享事物的啦,也感謝版友的熱情分享和指教,感謝您喔。
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kenjico_lin wrote:
看了回台後小薛的文章...(恕刪)


親愛的版友

小幫手不得不說

小薜的本質並沒有變

他還是小薜

他不會因為在m01上班

就對我這個宅男頤指氣使

他的風格沒有變

只是或許是因為工作的關係

讓你覺得不習慣

我只能說…

不了解小薜的人…

會覺得小薜因為工作而變得商業化了

了解小薜的人

始終是我們認識的小薜

小薜…

我愛你…

不好意思~~

一時情緒激動~
誰も知らない世界があるとしたら それは雲の上 それまで Everyday is a new day

小薛 wrote:
雖然篠宮先生是日本人,但致詞全程都是說中文喔!雖然說的是蠻生硬的,但是能充分的感受到篠宮先生的熱情,還有對台灣市場的用心,這份心意是很值得鼓勵的!!...(恕刪)


不知道以後這種場合有沒有機會請教一下YMT高層,是不是打算完全放棄台灣的擋車市場了....

(我可憐的FZR斷料危機已經逼近追風了)
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akira011 wrote:
不知道以後這種場合有沒有機會請教一下YMT高層,是不是打算完全放棄台灣的擋車市場了....

(我可憐的FZR斷料危機已經逼近追風了)


其實YZF R125引進台灣這些問題就通通解決拉哇哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈...



20萬以內我都馬上買...


2008 Yamaha YZF-R125 規格

引擎形式 水冷4行程4氣門SOHC單汽缸.
缸徑 x 衝程 52.0 x 58.6mm
壓縮比 11.2:1
總排氣量 124.66 cc
最高馬力 15ps/9,000rpm
最大扭力 1.25kg-m/8,000rpm
車架形式 鋼材DeltaBox車架
燃油供應 電腦噴射供油
前懸掛系統 33mm套管前叉,130mm行程
後懸掛系統 單槍避震,鋁合金後搖臂,125mm行程
輪胎(前) 100/80-17
輪胎(後) 130/70-17
前制動系統 292mm碟盤+兩活塞Brembo卡鉗
後制動系統 230mm碟盤+單活塞卡鉗
長 x 寬 x 高 2015 x 660 x 970mm
軸距 1355mm
最低離地距 155mm
座高 818mm
乾重 126.5kg
油箱容量 13.8公升

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整體來說, 還不錯看
如果是我, 我第一會先把那前面置物箱的左右兩片橘色反光板先處裡掉

我家女王的CUXI 是 08還09噴射, 也差不多被我開刀完了

FusionAW wrote:
整體來說, 還不錯看

如果是我, 我第一會先把那前面置物箱的左右兩片橘色反光板先處裡掉


顆顆顆,跟我一樣!個人也覺得那兩片反光版有俗到...(個人感受)
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