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年輕時的速克達之王,山葉迎光

天鵝的系譜簡直就是YMT的125歷史縮影
迅光=二代Cygnus (XC125T)
迅光FD(小改的斜板頭燈)=Cygnus D
迎光=Cygnus GT (XC150)
風光/風光SV=Cygnus S/Cygnus SV
頂迅(force)及勁風光(axis treet)則是當中分出去的旁系
都是台灣的驕傲

tcjames.yu wrote:
迎光150的水冷是半...(恕刪)


看到這台墨綠色的迎光,就想到17年前,我將我的"兩光"賣掉.

18歳買的...62000元

2年後賣掉(當兵前)...好像28000.

為何叫兩光 ...因為,當時載女友(現在的女王)出遊到墾丁(高雄出發).

回家時,發現排氣管聲音越來越吵,原來排氣管固定在汽缸的螺絲斷掉一根,

因為拔不出來,所以把那螺絲孔鑽掉,再重新攻牙..花了800元才搞定.

自從那天以後,迎光正式改名"兩光 "

記得當時有水冷的速克達"迪爵150"/迎光/名流150

在上學的路上,從加速起步到尾速(大直道)....一路輸(可能我技術濫)

可惜沒留下當時的照片...

油麻吹雪次郎 wrote:
看到這台墨綠色的迎光...(恕刪)



看到這台墨綠色的迎光,就想到17年前,我將我的"兩光"賣掉.

18歳買的...62000元(補充:民國80年)

2年後賣掉(當兵前)...好像28000.

前幾樓說道:它的英文名: FLY ONE 蒼蠅一號,我都已經忘記了,現在想起來.還有點小懷念.
好懷念~~當年大修了三次~我的朋友都暱稱我的迎光叫"浴火鳳凰不死鳥"但最終還是死了 當時真的似乎沒有太多的技師會修~多年後才知道為什麼那麼容易就飆水溫原來是水根本沒進主要的水箱連換機油時所加的量都是錯的 如果可以~我想再擁有她~會複刻嗎?如果有~希望大問題都改一改~
唉...不要再跟我提迎光了
之前剛退伍買一台迎光當上下班代步
就停在新莊湯城,沒一個月就被偷了
那時有裝防盜器+大鎖=沒用
整台應該是被載走
他陪我走過一次陽明山真的馬力十足啊...好懷念我的迎光
♥三民主義 吾黨所宗 以建民國 以進大同 咨爾多士 為民先鋒 夙夜匪懈 主義是從 矢勤矢勇 必信必忠 一心一德 貫徹始終♥
kyo094 wrote:
以前把妹最佳車種之一,剎車時屁股會翹一下,然後後坐的人就會往前滑..(恕刪)


+1 享受被xx 撞擊的感覺
迎光的外型真是機車史上最優美的傑作
當年就是被一台放在小發財車上的迎光煞到
18歲馬上凹一台當生日禮物

即使車身又長又大
那強悍的動力跟優異的操控性
讓迎光鑽車縫也十分靈活

引擎的設計不適合濕熱,路況又惡劣的台灣
只能說要有會保養的車行才能照顧得了她
名流的聲音小,那個年代都喜歡換排氣管,但偶喜歡聲音樂小越悶一些.
難忘勤洗車的年代,第二部是NSR.........都是同一個品牌.
小弟也有一台迎光,目前正常服役中,不過外殼有些破損買不到可以更換比較頭痛。
充滿了與老婆的青春回憶,打算一直留存下去。

山葉以現在的技術可以復刻一台的話就真的太美妙了。


復刻要改善原有問題才有意義................----------
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