070 wrote:我也是馬車~~我在高...(恕刪) 我今天有看到你的車 早餐店門口我跟我的車友討論你的後牌架車友們也是改GTR AERO後牌架我今天有拍你的後牌架給我車友看你的縫隙可以幫你處理喔 !!有小小研究過了說但是你的所點要修改如果有機會也可一起聚會
鬼馬"軒仔 wrote:就只有用原廠的唷!~...(恕刪) 只有用原廠的四個鎖點?這樣行車中不會彈開嗎?能不能請軒仔大提共一下愛馬的"儀表正上方"俯瞰的照片我想看一下W牌鬼面是否鎖點與瞇瞇眼鬼面相同順便詢問儀表的部份,各位是如何固定的?(用螺絲穿過鬼面、儀表鎖孔,再從後方補上螺帽與墊片嗎?有無使用AB膠或螺絲固定膠等等)
沒有錯!! 咪咪眼跟W版鬼面 都是再鬼面上方四個洞下去所儀表版!! 雖然W版跟咪咪眼要改需要把原廠的東西拆掉 有些人就不裝嚕!! 都跑去裝B版!! 不過我們鬼馬車隊都只對W板有興趣!! 畢竟裝起來比較有霸氣!! 考慮看看嚕~~ 我們這邊還有多一組 W版鬼面 寬體 加後寬 有興趣的話再來一起聊天一下!! 祝妳馬車改造成功!!
2000年大一入手的化油指針馬騎到現在也邁入第九個年頭了,出社會後都在開車很少騎,只有去買宵夜或著租漫畫才會騎http://www.wretch.cc/album/show.php?i=alanromeo&b=38&f=1827526206&p=14前陣子出國回來大翻修過,換成全10G的珠子(引擊聲變大,起步變有力,尾速降低),其他都原廠未改前後避震都是原廠全新的,輪胎是普利斯通的半熱熔胎,抓地力真是好XD 感謝好友免費提供還有貓空大學靠近動物園那間YAMAHA的年輕老闆幫我弄了一整天的車子,九年了又像新的一樣好騎馬車真是好車>"< 希望大家都好好照顧自己的愛馬P.S.:話說剛買第二年曾經在桃園省道直線騎過表速135..加的是楓葉TOTAL的機油,加速安靜無聲尾速快(起步較無力不是嘴炮的=.= 沒改過的車我也覺得很不可思議.可能有遇到下坡路段吧,總之是跟著別台馬車車友跑,他的有改缸之後在高雄的萬大橋最快也只騎過125的表速.上不去了
想請問上這種W鬼面的各位大大們您們的碼表線都怎麼處理的呢?我上瞇瞇眼鬼面後會發現馬錶線過長(因為儀表的高度跟角度已經不同)如果硬上(壓下去)的話碼表線很容易就斷了是否改用比較短的碼表線(如RS)會比較好用呢?
zeonforce wrote:想請問上這種W鬼面的...(恕刪) 大大你想太多了.因為碼錶線很外面保護那層很粗所以根本不用擔心會不會擠壓! 除非故意去凹折要不然沒有生鏽要斷很難!!妳只要往下拉就好嚕~我們也都是這樣做!! 還有妳說的鬼面儀表版部分我們也是單純用原廠儀表版的舊動!!下去鎖.用長一點的螺絲對鎖就OK!! 除果還是會震到鬆掉那表示妳的前避震油需要作更換!!http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=282446 以下這篇文你可以作參考!!