無腦鐵金剛 wrote:川崎?山葉?我都沒看...(恕刪) 你不常來逛唷之前有位大大發一台改裝野狼的分享帖就是貼YAMAHA還有一台小雲豹也是可能是物以稀為貴吧....我也是在路上看到貼KAWASAKI和HONDA的較多我是覺得雙陽和哈特佛貼本田還好啦畢竟還有本田的血統.....只是不純就是但是貼完全不相干的廠牌...雖然大部分人只是覺得好看但我個人覺得是對車子本身是一種侮辱
zsuper0405 wrote:YMT現在是亞洲速可...笑死人FZR算是土砲失敗的產品(恕刪) 我看你不要說騎FZ/R 你連看過FZ/R都沒看過吧!我們這十幾年老車跟你跑 你拿當今檔車隨便一台 跑的贏再說當初FZ/R在日本就是250 case來台只是礙於法規下降為150 要往上放的空間多的是別什麼都不懂 出張嘴講些不三不四的
要跑贏應該不難,車重太重.不過fzr整車好料,不可否認.如果要說到yamaha的擋車.那就是愛將追風了.追風....白牌速可達應該都只有吃煙的份.詹姆士成 wrote:我看你不要說騎FZ/R 你連看過FZ/R都沒看過吧!我們這十幾年老車跟你跑 你拿當今檔車隨便一台 跑的贏再說
詹姆士成 wrote:當初FZ/R在日本就是250 case來台只是礙於法規下降為150 要往上放的空間多的是 不是這麼簡單的喔因為YAMAHA先得到內線消息所以FZX就是直接生產150而引擎也跟250的大不相同150的引擎是嬉皮車的土砲失敗可能就是因為引擎不是和高速吧以當時NSR稱霸來講不過FZ II還是我的夢想車阿管她是什麼引擎V缸就是爽阿
zsuper0405 wrote:YMT現在是亞洲速可達開發中心跟以前的YAMAHA又不一樣檔車還是別想了話說那台FZR算是土砲失敗的產品 嗯...也不能說是失敗應該說砸門的政府失敗定那個鳥排氣量...FZR 很多是修壞掉的還有..設計上 散熱可能要改良...但是成本問題沒有做修正所導致的加上會騎這個車的車主各個血液中....