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YAMAHA紅白R125

其實價錢這種東西是很主觀的
個人喜歡就好

期待有機會在路上可以看到樓主的車
並不是馬力高,跑的快的車子才叫好
YZF-R125光是外型,用料就不輸給小忍者了,更不用拿酷龍來比了
沒記錯的話,這台好像是法國山葉的產品
(Ninja250,CBR150可都是泰國製造的喔)

不要說車子啦~光是衣服,袋子...同一個品牌,產地不同,定價就不同了
我以前曾在日本買一個油箱包,同一個品牌,相同款式,一個是日本製,另一個是馬來西亞製
光是價差,日本製的硬生生就是比馬來西亞貴近一半
但是光看質感,也確實是比較好(同一個品牌,在不同產地的品管,用料還是有差啦)

不過聽說榮立已經沒打算再引進YZF-R125,所以現在就算喜歡也沒用囉
Cygnus X wrote:
酷龍150:淨重13...(恕刪)

有點懷疑~!真的可以跑到130嗎?不可能吧?
個人覺的可能~
但是老實說要尾速要拖多久才能拖到130這就不得而知了~"~
若130是極速的話~大概110~115就開始死拖了吧= ="
若車主有耐心~我相信可以上130
只要你不介意讓自己的R125在極限高轉下一直拖~
我觀察過很多R125的影片,
此車最快可以跑到"錶速"134,
各位可以參考看看:R125錶速對照GPS
http://www.youtube.com/watch?v=W-QQc6UWdjY&feature=related
錶速134、GPS大約127
山葉R125這台
飆到130應該不是難事
只是這台價錢怎這阿捏
很漂亮說~~~

蘋果汽水700c wrote:
山葉R125這台
飆...(恕刪)


價錢似乎落在25w左右喔
威廉S wrote:
有點懷疑~!真的可以...(恕刪)

齒輪比的關係

目前最普遍的都是國際五檔

國際六檔是正仿賽再用的(FZR跟NSR都是國際六檔)

加速性跟尾速都會比五檔齒輪高

我的循環四檔化油小雲豹怎樣拉都只能跑到90...

而後來出的國際五檔小雲豹FI就可以拉到100以上
帥慘了,雖然要26w~~~這配色也很棒!!!我下一部新鵝就是要以這配色為主軸說~~~
26萬的歐規車...
來自法國....

卻沒倒揷...
沒對4..
沒水冷dohc...


96年的tzr125都比這好太多了...


就像是騎杜卡迪的車
但它卻是濕離..不是乾離..
騎起來還叫4杜卡迪嗎?



這車是入門階級的車子...
主打族群是歐洲16~18歲之間的小朋友

其實這幾年的機車市場因為全球經濟關西...有些配備以大幅減低成本..

看看80~90年代的不管125..250..400..750..
配備就算是日規或歐規..
都一樣把對4倒叉列入標準配備...
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