• 20

可愛、樂活,「CIAO」勢力!- YAMAHA JOGCIAO 115 首波試乘會

個人認為造型很新穎
後半部很正 前半部因人而異
只是我怎覺得這前叉細的可以...

車身低 這點對女生來說很棒
而且以165的身高可以兩腳著地...真低
新設計的引擎不知性能如何
快來點詳細新車試駕評論巴~~
別忘了來些數據佐證唷^^
ya教授 wrote:
+1認同您的感想!!...(恕刪)


怎麼?你可以說這台車醜?

人家就不可以說對方工程師都是在"學習"的啊?

這本來就是很主觀的啊...
badstudent wrote:
這台車外型來講 幾乎...(恕刪)



我也覺得車的外型真的是在復古跟摩登之間取了一個很好的平衡點....
如果這台車三個月前出...我應該會買吧.....
(當初本來想買ET-8...但是太貴...又不喜歡現在絕大部分長得都一模一樣車款...所以我就改走熱血路線買了X-HOT....
當然也不是說X-HOT不好..只是ET-8還是我心中的首選....)

不過這台真的有點ET-8的味道!

好喜歡啊!
人生是自己的, 不是跟大家一樣就是好。
jockeyG5 wrote:
找這2位美眉就對了比...(恕刪)


找這2位美眉就對了
比桂錀鎂好看多了

+1
看到這2個妹妹

我就有想買的衝動了 = =
有沒有這位妹妹的資料阿
好可愛喔
這次YAMAHA JOGCIAO 新車,看起來是不錯!
但仔細觀察卻有些美中不足!
讓我為它修試一下我想會更好低!

不知道各位YAMAHA的車是否也認同我的想法唷!
首先最大的是頭燈,造型太過橢圓與旁邊方向燈不搭配,
龍頭造型太硬,不夠流線與車體不搭!

我為它修如下:

這是原圖


這是經由我修改大燈與龍頭風貌。

上次YAMAHA GTR aero 做出外露式方向燈,
車友們普遍反應不好看,
這次新車也好不到哪裡去!
我想YAMAHA設計部應該多做一些市調吧!
這樣你們的車系才能擁有速客達之首滴!

(YAMAHA車迷,我騎五期新勁戰)

Rabbitmon wrote:
在置物箱的表現方面,這部以女性日常實用取向開發設計的車款,是放不進一頂進口的全罩安全帽或是貓耳朵類的進口四分之三帽款。有關這一點,在試駕後的QA時間,個人也提出了相關的疑問,官方所給的答覆是,JOGCIAO在開發初期,針對這一點其實也讓團隊相當苦惱,不過在仔細瞭解消費者對這類車款取向的要求之後,最後還是決定捨棄更大置物箱的設計搭配,畢竟很多美眉、O.L.,以及小姐太太媽媽們,都是以比四分之三帽再淺一點的安全帽為使用主流。......(恕刪)

.....
這點就錯了 OL、小姐、媽媽,才會亂塞東西,會希望超大置物箱…
看看路上的小姐,隨身包包,那個不是大包包一個比一個大的。
會選瓜皮帽的,多摔幾次車之後就會選半罩式的。
會選瓜皮帽也是因為車子置物箱放不下去才會選瓜皮帽。
115CC,如果定議是首次購車的女性,通常是要強打外觀,但是一般女性首次購車,通常會選CC數較小。
會買到100CC以上,通常都是已經有騎乘的經驗,或爬坡需要為主。
廠商的定位,應該更要注意空間才是。
因為女性對清潔衛生(安全帽與雨衣未作區隔)放在一起,相當反感。

塞了一個3/4的安全帽之後就塞不了雨衣了。
不知道何時廠商才會設計靈光一點超大置物箱女用車。

表示廠商市場調查有點不準確了.....
(廠商~您嘛幫幫忙。 01人多的事,調查一下就知道了…)

我跟其他的女性同事早就有討論過(換車為主),第一選擇條件都是置物箱要超大....(至少要塞下去全罩+雨衣+包包)
再來是車子的馬力,與騎乘的穩定性,車體的重量是否方便輕巧移動好停。

以外觀來看設計是不錯…

後車燈凸出的樣子,停放在路邊或騎乘時,應該是會常常被撞斷…機率大增....
= =" 後車燈設計不良......

我也是騎 YAMAHA 的車子.......
真可惜,如果置物箱大一點,後燈改內崁式
我馬上去訂那台
良禽擇木而居,鳥比樹美是常規,啄木鳥也是有選擇的....
Rabbitmon wrote:
台灣山葉機車才於上周...(恕刪)


颱風天
一上01就看到好康
好幸福啊~


感謝樓主辛苦分享~

從照片看起來
妹很正
很想跟他交朋友
車子感覺上
還OK
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?