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我的gtr aero怪怪的

f62953 wrote:
我朋友真的是純原廠我...(恕刪)


既然這樣,那加速度如何呢?

表速僅供參考,那中低速的加速力道總會一樣吧,

如果這個也不一樣,那恐怕真的是車王



我對噴射車不是很熟悉,不過印象中五期噴射系統具有不斷修正混合比的功能,

現在車況不好也許是試乘期間的騎乘方式不良導致的,

或許你可以牽回車行將噴射系統回復成出廠的設定值看看??



另外就是試乘車不一定會比較慢喔,有人被電過~~
f62953 wrote:
但小弟還是很難接受雙...(恕刪)

跟新勁戰比....不準啦!
新勁戰光是輪胎就比aero大兩寸,
跑起來表速比較好看也是應該的!
而且我朋友的四騎化油新勁戰,尾速也才單人103....
aero不錯了!!
AERO平均拉到底大約都9X吧
幾乎沒有拉到過百的。
而個人認為AERO的表不錯準
所以這個表速對AERO來說是很普通的阿
真的真的沒有什麼問題才是。

至於轉速部份,只能夠說参考就好
有時還是不要對那些太認真

而油耗,基本的38L吧...
我是感覺比較操一點啦。
重點還是那句老話,
油耗的高低還是取決於自己的右手。

所以對於油耗的不滿意
有時不一定是自己車子的問題,
或許可以試著改變一下騎乘習慣來檢視看看。
拜託....才1200公里....

這樣講好了,影響速度的變數很多耶: 身高體重、傳動效率(離合器與碗公磨合狀態、是否有油漬影響傳動)、油氣混合比、噴油嘴是否阻塞影響噴油、路面狀況(上坡下坡)、風力影響(順風、逆風)、機油是否加過量、火星塞點火狀況、輪胎胎壓....。

老兄.....這些都是新車症候群,很正常! 我以前也跟你一樣。
多換幾次機油,讓引擎磨開點,機油吃好一點~
人吃少一點減個肥~車子想跑多快有多快啦!!


AERO很會跑了~ 不過騎再怎樣快,安全才是最重要的吧?
trains9999 wrote:
我90公斤,4月中牽...(恕刪)


我的2000年馬車在鳳鼻隧道內飆到表速130...
還蠻快的...

老兄...重點是右手阿右手
完全就是看自己的右手安不安份阿

我平常上下班通勤...順順的騎
油耗都差不多都是40上下
跟其他的比我覺得已經讓我很滿意的了
起步也夠快...AERO真的很不錯了
至少對我而言真的是很夠用了
aero的設定就是起步快的都市用車
對於尾速的確是沒有太多的強調

而且我也覺得你朋友的車應該...
有改過吼...(快叫你朋友出來說明一下)

不過還是好好的回原廠檢查吧
看看到底是哪裡影響了aero
要不aero不該只有這樣的油耗的呢

150CC以下速克達~說真的~

小弟認為

舒適 好騎 起步快 油門順暢 裝載容量大 操控靈活

遠比最高尾速來的重要多了

因為你不可能一直保持在尾速吧!!
我自己是玩勁戰
到現在改車的錢加一加
已經可以再買一台勁戰了
可是又何比呢
一定會有比你還要快的

況且在台北市車這麼多
起中才是最重要的
像我就很看重AERO的起中
可以比原廠的勁戰還要來的快
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