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GTR aero和五期噴鵝的選擇

推薦新勁戰....
跑山路要的是傾角跟操控...
動力的部份,傳動稍微配一下,絕對有效果。
愛上Golf_GTi wrote:
問:1. 大家覺得哪...(恕刪)


爬坡無力大概是個什麼樣的狀況

時速40以下 = =?

雙人 30以下? (油門敗到底的狀況 = =?)




位什麼這麼少人推AERO
我個人就覺得AERO不錯啊 @@



路人上
摁摁!我也覺得GTR AERO比較好

雖然說一樣都是YAHAMA的車

不過現在滿街都是勁戰了

還是騎著新出來的車比較有快感

況且GTR AERO的各方面性能也不輸勁戰阿
本人 也將在 暑假 購入 人生中的第一台車

問題 和板大一樣

關心



本人不久前才剛牽AERO
我是被它的創新思維設計吸引

我在北市買的領牌6萬8500辦到好
含1年期定額4萬失竊險
真的不錯騎
也很好坐
在路上
AERO能見度快速提升中
成績算不錯
可見AERO的表現大家有目共睹
至於五期新勁戰
我不太清楚
但是路上真的太多了
風評不錯就是了
且又在一些網站
聽說新勁戰改款的一些風聲(畢竟上市已有段時間嚕)
最怕新車買沒幾年馬上又有新款上市
感覺不是很好
我是這麼覺得
給你參考
決定權還是在你嚕!

很美吧@@
買AERO,真的不錯光操縱性質就有差了,省油也有差。

新勁戰麻...除了傾角外,在下沒其他評價。

其他感覺,在下認為AERO勝利,飛炫踏板跟尾燈在下可能就願意敗了。

化油新勁戰苦主+1...,當初沒試騎,看網路文就買==

買到手才覺得....囧=.=

操縱AERO贏,帥氣AERO贏XD",不過我比較哈酷龍

話說,最近真的好多AERO。

很多人說AERO山路爽度100%,在下改天跟親戚借來騎騎XD

應該真的會很爽。
個人推GTR AERO啦~

起速跟上坡跟以往的山葉車種比起來 真的快很多(至少比我之前的SV MAX強勁多了)
而AERO 車重才107KG 我跟女友加起來就119KG 比車還重... 但它還是勇往直前 超有力的~
也超省油 我目前是全雙載40/L 我記得官方是47/L?? 也許我全單載就有可能了!

話說回來 NEX是63/L 真的有人騎到63/L嗎???
版上都一堆AERO車友雙載達到45/l了.....


而我是2.12牽回家的藍AERO~ 車齡已經兩個月多了~
目前里程數 2400KM多~
不知道是太醜沒人要買的原因??
在路上跑的AERO 我看過的次數 不超過10次......
而且我在停紅燈時 也沒遇過AERO....更別說滿街的白色車...
那種稀有度的感覺 就是一個字 爽!

還有就是 常常會受到一群路人的注目禮 一直看 看到我都不好意思了(雖然不是看我啦
前幾天 也有三個大學生 大喊 GTR耶! 

不過如果樓主喜歡壓車 或尾速要快 那還是選五期競戰比較好~
AERO畢竟是10吋胎 傾角不大 尾速不快 
我個人也是當成代步車在騎 就只是騎帥騎爽的 所以不在意那些地方啦~~ 
suncheng610 wrote:
爬坡無力大概是個什麼...(恕刪)


說是爬坡無力,不過也沒慘到這總情形

只是沒有那麼強大的爆發力而已,基本的爬坡不會差太多

載人的話,小弟連人加行李也大概120,跑北宜、蘇花、仰德都不會絕得有多累

或許沒有平地時來的威,但也沒噓到說上不去,時速60還是有的

不過鵝一個人時的操控真的很威,壓車操控性一流

載人的話我想也沒人想這時殺灣吧,穩扎穩打應該還夠用
我自己是新勁戰的
不過以目前市場的能見度來說比較推薦AERO
新勁戰滿街跑(還好賣叭噗的車子是舊勁戰)
回頭再讓我選一次應該會叛變
也沒那麼嚴重啦
至少它們都屬於YAMAHA的
不過
勁戰也不是那麼一無是處
要不是對於原廠胎不夠信任
不然過彎的角度還可以再大膽一點說
還有有版友提到擔心身高的問題
小弟是個矮子只有170
坐後座才需要墊腳才能碰到地
平常騎車的話是可以輕鬆放下雙腳
AERO是不太清楚
不過勁戰要載妹的話
親和力可能不太夠
曾經被抱怨過好幾次
最好笑的一句玩笑話是"上我車要先助跑100米"哈哈
五期鵝的能見度不算高吧
每天台北通勤50km以上
差不多一天遇到一兩台~

不過aero當然是更少見了
http://www.wretch.cc/album/alien161
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