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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

曲軸軸承用無蓋的潤滑比較好

裝的話可以用熱漲冷縮法

可以參考這串的這篇

個人覺得這個超好用的

不用一定要使用到特殊工具

第343頁的3424樓

看影片二有軸承裝法

在3:50秒左右開始的
f-1261 wrote:
曲軸軸承用無蓋的潤滑比較好


這個幫補一點個人的小怪癖...
如果對軸承ˋ齒輪的潤滑與耐極壓有計較的...

記得在牛油裡面摻點[二硫化鉬]或[石墨粉]!

這二個東東...可滑得很~
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
中場休息..最後立體貼還是沒拆直接噴了~

剛看了一下拆光光的JOG..有種衝動想連車台也一起噴了(噴上癮了)


ZX-7RR wrote:
中場休息..最後立體...(恕刪)

只會拆螺絲 說讚

阿~家 wrote:
各位大大有看過這種曲...(恕刪)



勸你換別組的培林...

那組培林100%會掛掉.....

因為曲軸培林必須是6204c3才能使用...

6204是尺寸規格..c3代表耐高溫+耐撞擊(汽缸內的燃燒爆發)+抗磨損(高轉)..

你總不希望剛裝的曲軸培林在短時間內掛掉吧...

如果要使用的話..建議原廠的....

nsk日本的做太密合..沒有壓縮比..容易損害...

我市都使用SKF的還不錯...你自己考慮看看吧...


PS:曾經使用電木培林沒有防撞擊跟耐高溫..剛做完引擎順完車後1趟200公尺直線加速就培林掛掉...勸你3思...

真.酷比 wrote:
nsk日本的做太密合..沒有壓縮比..容易損害...


這句不懂!
請老師解釋一下!
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!

進有厚而入無間 wrote:






這句不懂...(恕刪)



熱脹冷縮....

密合度太高..高溫熱膨脹後會如何....

你自己能試試....原廠的比較會搖晃...nsk搖晃度比較小...

nsk剛裝好效果非常好..使用久後容易出問題...特別是改裝車...

我就有1次騎到珠巢的固定鐵都爆開只剩鐵珠在裡面...


以上經驗也是我去專門賣培林的店家他跟我說明我才知道的...

順便告訴你們也沒差...IBC是大陸培林...(這是賣培林的人跟我說的..要我別跟別人說太多...不過....IBC的6204C3培林至少比普通沒C3的耐用就是了...)

真.酷比 wrote:
熱脹冷縮....密合...(恕刪)

給你比大拇指
又添知識了
前天換jog 50的空濾綿.發現加速力道變小變慢..而且在起步或轉彎減速後再摧油..有個很明顯的軟力感覺

我什麼都沒動喔..就只有換海棉..就這樣了

我給車行看..他說風門4圈到4圈半左右..可能油太少

請問這是這是什麼情形

真.酷比 wrote:
熱脹冷縮....密合...(恕刪)


是呦

我才剛把JOG90引擎組裝起來的說

裝的是SKF的軸承

不過好像沒有C3

這樣可以嗎??
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